Bojan Vrbnjak
Après 3,2 millions d'unités vendues dans le monde, la Fiat 500 à moteur à combustion interne est progressivement abandonnée. La société Marani a préparé quelque chose de très spécial pour cette occasion. A savoir le modèle spécial de luxe « Principessa D'oro Nero », qui signifie en gros « princesse noire et or ».
La Principessa est limitée à 30 unités et est également disponible sous le nom d'Abarth 695 Edizione Principessa. Performance? 70 ch pour la 500, 180 ch pour l'Abarth. Chaque véhicule est construit à la main. Une caractéristique surprenante est la couleur métallisée bicolore : Champagne Gold Metallic / Vesuvio Black Metallic et les rayures décoratives en rouge Bordeaux. Il y a des bandes décoratives chromées sur les pare-chocs avant et arrière et sur la ceinture de caisse, des ornements en cristal sur les bandes décoratives à hauteur de taille (sur les côtés du véhicule), et les lettres « MARANI » et « Principessa » sont très polies.
Le motif pailleté se poursuit sur le panneau de porte avec le lettrage « Principessa » poli, les coques de rétroviseurs chromées, les roues de 16 pouces chromées brillantes, les enjoliveurs chromés gravés « 500 », les moulures de seuil de porte en aluminium brossé et les garnitures de sortie d'échappement en acier inoxydable poli.
Luxe et gloire
L'intérieur du modèle Cinquecento a également été amélioré en conséquence :
- l'intérieur présente une sellerie en cuir crème avec des surfaces intérieures à motif losanges, des coutures doubles et le lettrage « Principessa » brodé d'argent.
– sièges avant avec garniture dorée
- housse d'appui-tête disponible en velours crème avec motif froncé ou en cuir crème avec bordure dorée avec anneaux en cristal
– Volant en cuir à 3 branches avec insert en cuir doré
– levier de vitesses chromé avec crémaillères en métal doré
– levier de vitesses en cuir crème avec bandes décoratives en cuir doré
Le tableau de bord est disponible en : Vesuvio Black Metallic (standard), Chamgagner Gold Metallic ou en bois de frêne véritable avec l'emblème chromé « 500 » incrusté de cristaux. Le levier de frein à main est disponible en cuir crème (de série) ou en chrome orné de cristaux.
D'autres détails incluent :
– accoudoirs sur les portes et panneaux latéraux en cuir noir (de série) ou cuir crème (de série)
– panneau central dans la garniture de porte avec un anneau chromé
– pare-soleil en cuir crème, gauche et droite, avec miroir de maquillage
– Sellerie du montant A en cuir crème (de série), Alcantara crème
– cache tweeter argenté avec anneaux chromés (standard)
– Badge « Principessa » sur la console centrale
– dossier de banquette arrière en velours
Alcantara à bord
– garniture de montant A en Alcantara de couleur crème avec garniture de tweeter en argent avec anneaux chromés
– Insigne « Edizione Principessa » sur la console centrale
– dessus du cache-clé en argent sterling 925 poli, bas du corps du cache en bicolore noir et or champagne avec peinture métallisée et bandes décoratives rouge bordeaux
– boucle sur la porte arrière
– Poche Marani avec logo brodé pour manuel d'utilisation, livret de garantie et d'entretien, disque de stationnement avec grattoir à glace
Bien entendu, tout ce luxe a un prix. La Fiat 500 Edizione Principessa coûte entre 43.438 48.478 et 58.438 63.478 euros, selon la version d'origine. La version redessinée de l'Abarth est encore plus chère : de XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX euros.
Marani développe actuellement un modèle de carrosserie spécial « Speedster » basé sur l'Abarth 695 C en phase de développement de prototype. Des changements majeurs ont été apportés à la carrosserie, aux performances du moteur et au châssis pour ce projet. Des modèles spéciaux basés sur d’autres fabricants sont également prévus à l’avenir.
