Bojan Vrbnjak
Juin 2023 est le président du conseil d'administration de la société Volkswagen Thomas Schafer a annoncé qu'ils abandonneraient plusieurs modèles avec un nombre d'unités inférieur pour se concentrer sur des produits plus populaires. Le patron de la marque a spécifiquement mentionné le modèle Arteon, mais n'a pas dit quand cela se produirait. Il s'avère que c'est plus jolie Passat déjà mort. Plus ou moins.
VW est dans un e-mail adressé à des collègues de Motor1 confirmé que c'était le dernier Berline Artéon (techniquement un liftback) produit en 2023. Martin Hubé, porte-parole des mannequins Arteon, Passat, Touareg et à venir ID.2, a confirmé que l'usine de Emden ne produira plus le modèle Arteon. Toutefois, la voiture continuera à être fabriquée dans l'ancienne Usine Karmann à Osnabrück. Avec le modèle, d'ailleurs T-Roc Cabriolet. Cycle de vie du modèle Frein de tir Arteon, qui, selon Martin Hube, sera produit d'ici la fin de l'année 2026, ne changera pas. VW cette élégante berline n'a jamais été vendue aux États-Unis, mais il existe même une version R hautes performances disponible en Europe.
Le Shooting Brake reste jusqu’en 2026
Konec de l'Arteon régulier est regrettable, d'autant plus que l'avenir Passat elle ne sera plus disponible en berline. VW remplace indirectement Artéon et Passat limousine avec complètement ID.7 électrique. Plus pratique ID.7 Tourer sera disponible dès 2024. Ceux qui veulent une grande berline avec voitures à hayon, mais ils devront en chercher un nouveau Dégâts superbes. L'entreprise de Wolfsburg se prépare à faire ses adieux à long terme aux voitures à moteur à combustion interne, comme ce sera le cas récemment. Golf rénové la dernière voiture de ce type équipée d'un moteur à combustion interne.
La limousine (Liftback) a dit au revoir déjà en 2023
Il en va de même pour la nouvelle génération du modèle Tiguan et le prochain plus petit modèle T-Roc. Jusqu'à l'été 2032 sera en Europe produit et vendu uniquement voiture électrique. Cette décision est susceptible d'avoir un impact majeur, car ils sont VW modèles étroitement liés à de nombreuses marques de voitures Škoda, Places assises, Cupra in Audi. VW a allumé Chine d'autres plans. Nouveau Magotan est essentiellement la Passat 2024 avec un look différent et sera vendue aux côtés de la CC, comme on appelle là-bas l'Arteon.
Il veut une entreprise dans le futur réduire le temps de développement de nouvelles voitures avec 50 pour 36 mois, sans compromettre la qualité. Cette décision fait partie d'un plan plus vaste visant à une réduction des coûts. Avec le modèle L'Arteon sera une VW abandonné le modèle après une génération T-Roc Cabriolet. Cela devrait arriver à la fin de l’année 2025, c'est-à-dire à peu près au même moment que Arteon. La raison du report pourrait être des garanties pour les salariés et la nécessité de temps de transition jusqu'à la production d'un nouveau véhicule. Ce pourrait être un successeur électrique Porsche série 718.
