Bojan Vrbnjak
Mansory il a pris Mercedes-AMG G 63 et a transformé cette icône tout-terrain haute performance en un véhicule à trois axes, 1,37 mètres de plus et un pick-up à cabine double fortement carbonisé avec 900 KM in 1.200 Nm de couple. Horrible 6×6 est également disponible en armure sur demande. Dieu nous sauve.
Visuellement vous pouvez voir ce qui est arrivé au véhicule Mercedes-AMG. La porte arrière est également incluse, qui ils s'ouvrent, bandes de roulement allongées, pièces supplémentaires en carbone, installés de tous côtés, des dispositifs anti-impact installés devant les ailes, quatre supplémentaires Phares à LED, monté sur le toit, et un treuil à câble à l'avant. De plus, ils sont sur jantes 9×20 pneus tout-terrain installés 37 × 12,50 × 20. Avec un système intégré pour gonflage des pneus Grâce au compresseur et à l'unité de commande situés dans le cockpit, la pression de l'air dans les six pneus peut être adaptée à tout moment aux conditions du sol par simple pression sur un bouton. Des pneus route sont également disponibles.
Mercedes AMG G63 à six essieux de Mansory
En ce qui concerne La technologieest Mansory a pris soin du nouveau développement et en même temps fortement renforcé essieu avant et boîtes de vitesses portiques sur tous les essieux. Aussi le troisième (Additionnel) a un axe dans les directions longitudinale et transversale différentiel verrouillable. Un châssis spécial avec des amortisseurs hautes performances complète la suspension Horrible 6×6. En général, il est courant classe G non seulement beaucoup plus longtemps, mais aussi 25 centimètres plus large in 25 centimètres plus haut.
Il a également fallu l'ajuster ensemble d'entraînement. Le résultat est 900 ch et 1.200 Nm. Nous l'avons déjà évoqué. Ils sont plus détaillés pour augmenter la puissance série pour 315 ch et 400 Nm principal responsable nouveau turbocompresseur avec une pression de charge augmentée jusqu'à 3,45 bar, nouveau radiateur, deux pompes à essence haute pression, logiciel moteur personnalisé, transmission et CPC, filtre à air sport et système d'échappement sport avec régulation des volets. Consommation de carburant? Il est indiqué 17,9 litre aux 100 kilomètres, ce qui nous semble totalement irréaliste en termes d'apparence. Il est également intéressant de noter que les émissions CO2 un peu plus petit que 0,5 kg par kilomètre.
Un intérieur qui attirera tous les regards...
Comme pour tous les remakes Mansory peut également à à l'intérieur vous êtes libre de choisir le cuir, les couleurs, les coutures et le design carbone. Pour que cette liberté de conception annoncée soit a montré de manière impressionnante, le tuner est l'intérieur du premier de seulement 10 spécimens fini en turquoise clair. Il est facile d'oublier plus que 3.000 diodes LED, qui sont installés dans la couverture du toit. Et toute cette fibre de carbone. Un intérieur qui lui plairait également Barbie.
