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Les dernières images teaser du nouveau Mini Aceman

Le nouvel Aceman ressemble beaucoup plus au modèle Cooper qu'à son grand frère, le Countryman

Novi Mini Cooper a déjà été présenté sur IAA, également électrique Compatriote. Avec le modèle Aceman mais le fabricant a plus à faire la troisième voiture électrique. Il sera présenté "dans quelques mois", écrit le constructeur.

Avec longueur 4.075 mm, largeur 1.754 mm et hauteur 1.495 mm se Aceman se classe comme modèle Cooper in Compatriote. Le troisième modèle indépendant de la nouvelle famille Mini, comme le Countryman, possède quatre portes et un grand hayon. Apparition d'Aceman est déjà connu de beaucoup modèles masqués. Cela rappelle beaucoup plus Mini Cooper comme le Mini Countryman plutôt grand et volumineux. Mini dévoilé pour la première fois dimensions exactes du modèle Aceman. Outre les informations non officielles de mars dernier, une comparaison détaillée est désormais possible :

Les dimensions du nouvel Aceman se rapprochent davantage de la Cooper que de son grand frère, le Countryman.
 Mini CooperMini AsmanMini Countryman 
Longueur3.858 mm4.075 mm4.433 mm
Largeur1.756 mm1.754 millimètres1.843 mm
Hauteur1.460 mm1.495 mm1.656 mm
Méd. distance2.526 mm2.605 mm (?)2.692 mm
Portes/Sièges3/45/55/5
DisquesFWD 135 ou
160kW
FWD 135 ou
160 kW (?)
150 kW TA ou
Transmission intégrale de 230 kW
Batterie37 étages 50 kWh54 kWh66 kWh
Atteindreau 305 ou 402 kmenviron. 400km (?)à 462 km
Prix ​​de base32.900 €Aucune information43.500 €
Début des ventesMaj 20242025 (?)Début 2024

Selon l'empattement, c'est Aceman plus proche d'une Cooper que d'une Countryman. Même en hauteur et en longueur, ce n'est que un peu plus gros que Cooper. Il existe cependant une différence de taille par rapport à Compatriote énorme : Aceman est 16 cm plus bas et 36 cm plus court. Bien que les Cooper à trois portes et Countryman à cinq portes soient également disponibles avec un moteur à combustion interne, il est Aceman disponible exclusivement avec entraînement électrique par batterie. Il a une batterie 54,2 kWh, comme Mini l'indique désormais officiellement. Selon certaines rumeurs, les systèmes d'entraînement seraient les mêmes que ceux du modèle Cooper.

Après avoir déjà passé avec succès les tests dans des températures arctiques, le nouvel Aceman doit désormais subir un test thermique à des températures avoisinant les 50 degrés Celsius.

Voiture cinq places avec cinq portes, il devrait offrir beaucoup d'espace intérieur malgré ses petites dimensions extérieures. Mini promet aussi grande agilité et une faible consommation de carburant. Comme pour le modèle Mini Cooper la base technique du modèle Aceman sera également la plateforme "Spotlight", qu'ils ont développé en collaboration avec l'entreprise Grande Muraille. L'Aceman, tout comme la Cooper, sera produite sur Chine. Le Countryman repose cependant (comme le BMW iX1) sur une architecture FAAR à traction avant et sera fabriqué à Leipzig.

Le nouvel Aceman devrait être officiellement lancé dans quelques mois, mais n'arrivera sur le marché qu'en 2025.

Même si le modèle ne sera présenté qu'après quelques mois, ce seront des Mini novice soi-disant sur le marché seulement en 2025, et jusqu’à la première mondiale, il faudra le tester, le tester, le tester. Après des tests à froid dans le cercle arctique, c'est multisegment maintenant en finale tests dans le désert, sous un soleil et une chaleur intenses. En plus de la dynamique de conduite et du confort, ils seront à des températures allant jusqu'à 50 degrés Celsius la climatisation, la charge et le refroidissement de la batterie, les unités d'entraînement et de commande ont également été testées.

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