Bojan Vrbnjak
Z nouvelle génération du modèle qui sera présenté au public 24 novembre 2023parce que Porsche Panamera je me suis mis le concept de gestion centré sur le conducteur Porsche Driver Experience, présenté dans le modèle Taycan. Il offre une digitalisation complète, de nombreuses options de personnalisation et une gestion intuitive. Voilà pour l’avis du fabricant.
A première vue compartiment conducteur rappelle cockpit modèle actuel, ainsi que la conception générale du nouveau Panamère. Seule une comparaison directe révèle des différences nettes, en commençant par les poignées de porte et en terminant par la console centrale. Une caractéristique clé du concept est regroupement de contrôles, liés à la conduite, à proximité immédiate du volant. Tout les fonctions de base sont si rapides et intuitivement au bout des doigts du conducteur. Cela simplifie gestion de la nouvelle Panamera dans toutes les situations de conduite, notamment en conduite dynamique. L'accent sur côté conducteur se reflète dans de nombreux détails. Porsche par exemple, c'est un interrupteur pour basculement entre les options du tableau de bord et le commutateur de mode couple pour sélectionner les programmes de conduite installé directement sur le volant. Juste à côté se trouve le levier arrière sélection du levier de vitesses. Avec cette décision, de l'espace a été créé sur la console centrale pour panneau de climatiseur, qui combine des surfaces tactiles et des commutateurs physiques en une seule solution.
Intérieur Panamera actuel et nouveau
Na console centrale ils sont neufs, complètement sans stores et électriques ouvertures de ventilation réglables. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez basculer entre plusieurs préréglages et manières personnalisées régulation du climat. Le compartiment de rangement dans la console centrale offre également plus d'espace qu'auparavant. Numérique, Sur pied tableau de bord met l'accent sur l'axe du conducteur. Un cas de 12,6 pouces écran au design incurvé et autoportant. Porsche divise les informations de conduite affichées à l'écran en trois domaines, qui peut être configuré différemment selon l'équipement et la vue sélectionnée. Supplémentaire, facultatif affichage tête haute peut être contrôlé directement depuis le volant sport.
Nouveau concept de décoration il impressionne par sa cohérence formelle et s'étend de la console centrale au tableau de bord et aux portes du nouveau Panamère. Avec la console centrale fortement surélevée, c'est l'un des traits distinctifs le cockpit du véhicule Panamera. Porsche a joué en continu pour la première fois éclairage ambiant sur tout le panneau, ce qui souligne la largeur du véhicule. Après Porsche en d'autres termes, les sièges sont désormais présents dans tous les modèles Panamera encore plus confortable grâce à des matériaux de mousse de siège améliorés avec une meilleure élasticité. Modèles exécutifs Panamera ils ont aussi système de siège arrière nouvellement conçu, ce qui garantit une position assise optimale. Les passagers arrière peuvent ainsi sortir du véhicule encore plus détendus après de longs trajets.
Pri choisir les couleurs et des matériaux dans la nouvelle Panamera Porsche se concentre sur la spéciale matériaux nobles et un large choix motifs bicolores. Les options de décoration et d'accent coordonnées améliorent encore l'ambiance. Certains d'entre eux font partie de l'offre Manufacture Exclusive Porsche. Pour la première fois sur la Panamera, Porsche propose également intérieur sans cuir, qui associe des matières spécifiquement sportives comme le Race-Tex et textiles Pepita.
Une voiture chère et accessible à quelques-uns