Moteurs Xpeng il arrivera également en Allemagne en 2024. C'est Société chinoise annoncé au salon IAA Mobility à Munich. L'entreprise prévoit de se lancer avec deux modèles majeurs : berline électrique P7 in VUS G9, qui est également alimenté exclusivement à l’électricité.
"Xpeng entre sur l'un des marchés automobiles les plus compétitifs au monde," il a dit Brian Gu, l'un des patrons de l'entreprise Xpeng. Les clients allemands attendent «les normes les plus élevées absolues🇧🇷 À Les Pays-Bas in Norvège les P7 et G9 sont déjà sur le marché, et toujours en Norvège Xpeng G3i.
Xpeng p7
Xpeng p7 est s 4,89 metra légèrement plus court que Mercedes EQE. En Chine, la berline est sur le marché depuis trois ans et une version améliorée portant ce nom sera lancée en mars 2023. Xpeng P7i. Aux Pays-Bas, trois versions sont disponibles : à propulsion, à quatre roues motrices et à quatre roues motrices avec portes battantes. Édition Aile.
RWD longue portée | Performances de la traction intégrale | Édition Aile | |
Conduire | RWD avec 203 kW | Transmission intégrale avec 145+203=387 kW | Transmission intégrale avec 145+203=387 kW |
Couple | 440 Nm | 757 Nm | 757 Nm |
0-100 km / h | 6,7 sec. | 4,1 sec. | 4,1 sec. |
vitesse maximale | km 200 / h | km 200 / h | km 200 / h |
Consommation d'électricité WLTP | 16,8 kWh / 100 km | 19,2 kWh / 100 km | 19,2 kWh / 100 km |
Batterie brut/net | 86,2 / 82,7 kWh | 86,2 / 82,7 kWh | 86,2 / 82,7 kWh |
Gamme WLTP | 576 km | 505 km | 505 km |
Max. Capacité de charge AC/DC | 11/175 kW | 11/175 kW | 11/175 kW |
Longueur de charge AC/DC | environ 10h (0-100%) / environ. 29 minutes (10-80%) | environ 10h (0-100%) / environ. 29 minutes (10-80%) | environ 10h (0-100%) / environ. 29 minutes (10-80%) |
Prix aux Pays-Bas | 49.990 € | 59.990 € | 69.990 € |
Selon le Fiche de données pour les Pays-Bas, il existe un modèle à propulsion arrière Moteur de 203 kW avec des aimants permanents, et le modèle à traction intégrale a un avant Moteur asynchrone de 145 kW. Portée maximale 505 km est relativement modeste pour une voiture de tourisme – la Mercedes EQE transporte jusqu'à 621 km.
XPeng G9
XPeng G9 a été lancé en Chine fin 2022. S 4,89 metra est pratiquement de la même longueur que P7, et l'empattement est le même et s'élève à 2.998 mm – les deux véhicules sont basés sur la même plateforme. Ils sont également disponibles ici trois versions, mais il existe deux modèles à propulsion arrière (avec des tailles de batterie différentes) et un modèle à traction intégrale. Nous répertorions à nouveau les données pour la version néerlandaise.
Gamme standard RWD | RWD longue portée | Performances de la traction intégrale | |
Conduire | RWD avec 230 kW | RWD avec 230 kW | Transmission intégrale avec 175+230=405 kW |
Couple | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
0-100 km / h | 6,4 sec. | 6,4 sec. | 3,9 sec. |
vitesse maximale | km 200 / h | km 200 / h | km 200 / h |
Consommation d'électricité WLTP | 19,4 kWh / 100 km | 19,4 kWh / 100 km | 21,3 kWh / 100 km |
Batterie | 78 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
Gamme WLTP | 460 km | 570 km | 520 km |
Max. Capacité de charge AC/DC | 11/260 kW | 11/300 kW | 11/300 kW |
Longueur de charge AC/DC | environ 9h (5-100%) / environ. 20 minutes (10-80%) | environ 11h (5-100%) / environ. 20 minutes (10-80%) | environ 11h (5-100%) / environ. 20 minutes (10-80%) |
Prix aux Pays-Bas | 57.990 € | 61.990 € | 71.990 € |
Les moteurs ils sont donc à chaque fois légèrement plus forts que dans une berline, et le couple est inhabituellement moindre. Alors que P7 obtient toujours la même batterie NCM avec filet 83 kWh, G9 utilise une batterie dans la version gamme standard PDD z 78 kWh, et d'autres versions ont 98 kWh batterie avec chimie NCM. Ici les autonomies sont donc de 460 à 570 km. Contrairement au modèle Xpeng p7 ima G9 800 volts système. Les capacités de charge rapide sont tout à fait impressionnantes : version PDD peut être chargé avec une puissance allant jusqu'à 260kW, batterie NCM et même avec 300kW. Cela devrait permettre une charge typique de 10 à 80 pour cent à elle seule 20 minutes.
C'est juin G9 Dans la course"El-Prix 2023» de l'Association norvégienne des automobiles (NAF) a prouvé qu'il se remplit vraiment rapidement. Avec une puissance de charge maximale 319kW il a mis un nouveau record. Mais cela ne dit rien sur puissance de charge moyenne, ce qui est plus important en pratique.