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ACURA Integra Type S avec transmission MANUELLE et finition TROIS TUYAUX D'ÉCHAPPEMENT

Il sera disponible exclusivement avec une boîte manuelle à six rapports avec correspondance de régime et blocage de différentiel partiel.

De l'autre côté de l'Atlantique, ils ont longtemps attendu quelque chose de nouveau Acura Integra Type S, mais pour la première fois il sera exposé lors de la course Grand Prix Acura à Long Beach, en Floride, ce week-end. Le début des ventes est par ailleurs annoncé pour juin de cette année.

Intégré Type S propulsé par un moteur quatre cylindres suralimenté de 2,0 litres qui produit à 6.500 XNUMX tr/min 320 chevaux et un couple maximal de 420 Nm entre 2.600 4.000 et XNUMX XNUMX tr/min. Avec ces données, il est Intégra Type S l'exemple le plus puissant du genre à ce jour. Il sera disponible exclusivement avec transmission manuelle à six vitesses avec adaptation du régime, et fournit une assistance supplémentaire lors de la conduite dans les virages blocage de différentiel partiel.

La caractéristique de conception de l'Acure Integra Type S est sans aucun doute la finition à trois tuyaux du tuyau d'échappement.

La Nova Intégra Type S sera équipé d'amortisseurs réglables qui permettent d'ajuster la dureté en fonction du style de conduite, tandis que les freins assurent une décélération appropriée Brembo, qui sont cachés derrière des roues légères de 19 pouces en gris, sur lesquelles les pneus sont montés Michelin Pilot Sport 4S taille 265/30 R19.

En ce qui concerne l'extérieur, il convient de mentionner la couleur exclusive Oeil de Tigre Perle, calandre modifiée et ailes plus larges par rapport aux modèles moins puissants. Le diffuseur est situé à l'arrière et, ce qui est spécial, il est situé au centre finition à trois tuyaux des tuyaux d'échappement.

Galerie: Acura Integra Type S

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