Bojan Vrbnjak
En introduisant le concept ID.2tousest VW a fait sensation la semaine dernière. Il y a eu des rapports dans le monde entier de à une petite voiture électrique, qui devait être sérialisé dans 2025 et pourrait se tenir de 25.000 euros. Visuellement, l'ID.2all ressemble à l'actuel Pola, qu'il remplacera probablement. Le montant C et l'arrière rappellent quelque peu Le golf.
Une chose est sûre : après ID.Buzz VW ne semble pas se concentrer autant sur rétro, mais des voitures qui devraient satisfaire tous les goûts. Cela signifie que le modèle - s'il est lancé - devra ID. Coccinelle encore un bon moment à attendre. Mais ID.2tous elle garde encore une certaine nostalgie pour tous les amateurs de vieux fers, comme on peut le voir sur les photos d'usine.
V ID.2tous le conducteur en regarde un assez grand écran horizontal. Là, les informations les plus importantes sont affichées en mode normal, de manière plus réaliste et moderne. C'est "Période d'identification» comme l'annonce le grand écran tactile au centre. Mais ici il y a deux modes d'affichage supplémentaires à savoir "Classique - ère Beetle"Dans"Rétro - L'ère du golf". Deux succès commerciaux de Volkswagen par excellence.
Tableau de bord au look réel et rétro
Affichage bogue se présente très simplement, à la manière des derniers modèles Années 60 et les premiers Années 70 du siècle dernier. Central compteur de vitesse à aiguille, affichant le rapport sélectionné à gauche et la gamme à droite. Afficher le golf utilise un tachymètre pour afficher la plage, et une horloge numérique ressemble à la Golf II. Tous ceux qui ont grandi à l'époque de ce modèle sauront diode, qui a pris feu au niveau des clignotants et des feux, etc.
Infodivertissement au look golf rétro et logo classique
Selon affichage correspondant, sont également disponibles sur l'écran tactile central présentoirs rétro pour l'infodivertissement. Il a juste un bug radio simple, alors que le golf peut déjà se targuer de cassette. C'est aussi un joli détail le logo classique de Wolfsburg, que nous, les personnes âgées, pouvions voir sur les volants VW dans les années 70. La question se pose, ce look rétro entrera-t-il également en production en série ? De nombreux amateurs de vintage seraient heureux de l'accepter.
