Bojan Vrbnjak
Entraînement électrique super voitures de sport avec leur extrême moteurs puissants avec un couple élevé, ils se règlent constamment nouveaux records en accélération. Pininfarina Battista a établi toute une série de records l'automne dernier. C'est maintenant une marque déposée d'un arbre généalogique italien appartenant à un Indien Mahindré et est basé à Munich, a continué avec de nouvelles meilleures valeurs.
La base de tous les enregistrements est entraînement électrique à quatre moteurs, dont Battista a succédé Rime d'incrédulité – ainsi que la monocoque en carbone et la batterie 80 volts. La version qui est Pininfarina fini en détail selon ses propres idées, elle assure 1.900 KM et surtout le couple maximal qui s'élève à 2.340 Nm et qui peut être invoqué virtuellement dès le début.
Dossiers encore à vérifier
Vraiment des temps records, réalisés par une biplace venue d'Italie, se sont déroulés en novembre dernier aux Emirats Arabes Unis sur l'autodrome de Dubaï. Le fabricant affirme qu'il est Battista accéléré d'un endroit à km 100 / h dans seulement 1,86 secondes. Pour les marchés utilisant des miles, la fiche technique indique 1,79 secondes conduire de 0 à 60 mph, lequel est km 96,7 / h. Mais même avec ces marques, la pression électrique n'est quasiment pas réduite. Battista devrait accélérer pour 120 mph (193,1 km/h)v 4,49 secondes in km 200 / h v 4,75 secondes. Pininfarina dit que ce sont tous de nouveaux records du monde pour les voitures homologuées pour la route, qu'elles soient électriques ou à moteur à combustion interne. Mais il manque encore quelque chose ici vérification indépendante.
Le plus rapide du quart de mile ?
Cela s'applique également aux nouvelles meilleures valeurs qu'il existe Pininfarina mis en place avec un magazine automobile local lors d'essais routiers dans Inde. Ici, le fabricant indique l'heure 8,55 secondes par quart de mile, qui correspond à la distance 402,3 metra longues pistes. Si cette valeur résistait à l'épreuve de la réalité objective, il serait Battista trois centièmes de seconde plus rapide que le donateur de technologie, la Croatie Incrédulité des Romains. Même le temps d'un demi-mile - 13,38 secondes pour 804,7 mètres – est censé être un record.
Cependant, il est tout à fait douteux qu'il soit Pininfarina Battista en fait un nouveau record d'accélération. Il est fort possible que ce soit Mc Murtry Sperling légèrement plus rapide. Pendant le tournage de la vidéo, la monoplace britannique a accéléré de 0 à 60 mph en soi 1,4 secondes et parcouru un quart de mile jusqu'à 7,97 secondes. Cependant, ce sont aussi des valeurs non officielles. D'ailleurs Rimac pour son Réfrigérateur il indique que la spécification d'usine 1,85 secondes pour le sprint de 0 à 100 km / h. Pour une voiture de sport électrique japonaise Chouette Aspark le fabricant ne déclare que pour cet exercice 1,69 secondes.
Aux vitesses les plus élevées, les moteurs à essence ouvrent la voie
En ce qui concerne la vitesse de pointe, cependant, il est Battista loin derrière son jumeau technologique croate. Alors qu'il est Réfrigérateur Rimac sur la piste d'essai en Allemagne Papenbourg déjà atteint km 412 / h, est la valeur maximale Battiste pendant les essais sur le terrain d'entraînement Natrax à Indore, l'Inde s'élevait à "seulement" km 358,03 / h. Ici encore les hypercars électriques sont loin derrière pour les modèles avec moteur à combustion interne. Ils visent déjà la frontière km 500 / h ou ils l'ont déjà dépassé - sinon officieusement.
Les vidéos montrent comment rien de spectaculaire Battista ébranle ces records de pneus. On voit aussi ici que c'est Pininfarina ce n'est pas seulement très rapide, ça peut être vite lent. Avec leur propre freins carbone-céramique ça freine comme l'enfer. Depuis km 100 / h s'arrête complètement après 31 mètres, qui est un record mondial pour les véhicules électriques.
Extrêmement rare et cher
Cependant, vous ne pouvez pas faire beaucoup 150 propriétaires de Battista partout dans le monde profite de ces valeurs extrêmes de l'athlète avant impôt 2,2 millions. Parce que plusieurs exemples dans la ville italienne changement, pour lequel ils dépensent plus de 1.250 XNUMX heures de travail, ils ne produiront pas. Pininfarina prévoit de commencer à livrer les premiers exemples sous peu Battiste.
