Marko Hanželic
De l'extérieur et aussi de l'intérieur, cela ne ressemble peut-être pas à cela, mais à Volkswagen l'ID.3 aurait reçu une refonte complète, y compris les derniers logiciels et de nouveaux systèmes de confort et d'aide à la conduite.
D'un point de vue design, il y a beaucoup de changements subtil, mais ils donnent quand même à l'ID.3 renouvelé aspect plus moderne. De l'extérieur, l'innovation la plus visible est un design plus agressif le pare-choc avant avec des ouvertures agrandies pour l'admission d'air frais. Il faut également mentionner de nouveaux feux et un nouveau design des feux arrière, un nouveau jeu de jantes optimisées aérodynamiquement et une couleur extérieure supplémentaire Vert Olivine Foncé vert.
Même après la rénovation, il a VW ID.3 deux écrans autonomes, un écran conducteur plus petit de 5,3 pouces qui est contrôlé par des boutons tactiles sur le volant multifonction et un écran tactile plus grand de 12 pouces qui contrôle le système de navigation, les fonctions du téléphone, les médias, les systèmes d'assistance et les paramètres du véhicule.
ID.3 révisé continue avec le même moteur d'entraînement électrique monté à l'arrière avec 150 kilowatts (201 ch) et 310 Nm de couple. Les batteries de 58 kWh et 77 kWh restent disponibles avec les mêmes valeurs nominales WLTP.
Volkswagen il n'a pas révélé quand ce serait ID.3 révisé disponibles pour les acheteurs en Europe, mais cela se produira très probablement au cours du dernier trimestre de cette année.
Galerie: VW ID.3 remis à neuf
