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La CALIFORNIE interdirait le PLACAGE CHROME avec une nouvelle LOI

L'État américain de Californie veut interdire le processus de chromage, car il libère des toxines cinq cents fois plus nocives que les vapeurs de diesel.

Depuis 1986 Californie classe le chrome hexavalent comme un polluant atmosphérique toxique pour lequel il n'existe pas de niveau d'exposition sûr. Néanmoins, il reste important élément, qui est utilisé dans chromage pièces automobiles. Les législateurs californiens travaillent maintenant à interdire complètement l'utilisation du chrome hexavalent.

Chrome sous forme solide est inoffensif, ce qui signifie que vous n'avez pas à vous inquiéter si vous êtes à proximité d'un pare-chocs chromé ou de toute autre partie de votre ancien. D'autre part, le chromage est un processus dans lequel ils sont libérés gaz toxiques, qui s'échappent dans l'atmosphère et sont particulièrement dangereux pour les travailleurs de l'activité elle-même.

A savoir, les vapeurs produites dans le processus d'électrolyse avec du chrome sont cancérigène et selon les données officielles, jusqu'à 500 fois plus toxique provenant des vapeurs de carburant diesel produites pendant le fonctionnement du moteur diesel. Il est particulièrement alarmant que de nombreuses entreprises traitant de chromage, sont situés à proximité immédiate des écoles, rapporte-t-il Los Angeles Times.

Le chrome trivalent, que les partisans de la nouvelle loi proposent comme substitut, nécessite modifications coûteuses dans la production elle-même, et le résultat du chromage est important plus sombre comme pour le chrome hexavalent, ce qui soulève des inquiétudes quant à esthétique.

"Nous serions le premier législateur au monde à supprimer progressivement le chrome hexavalent dans la galvanoplastie industrielle", elle a dit au LA Times Jeanne Williams, directeur exécutif de la California Communities Against Toxics Association. "Même l'UE ne l'a pas fait parce qu'elle n'a pas trouvé de substitut aux utilisations clés. Nous travaillerions avec l'industrie et l'armée pour identifier de nouvelles possibilités de remplacer le chrome dans l'industrie. C'est un précédent dans ce domaine."

Po selon les représentants de l'industrie le chromage du métal ne contribue qu'à un pour cent des émissions totales de chrome hexavalent, ce que les défenseurs de cette interdiction reconnaissent comme un fait, mais affirment en même temps que celui-ci est moins important que l'impact des fortes concentrations qu'ils perçoivent aux abords des installations de chromage.

Les experts affirment également que l'industrie n'est pas encore prête à abandon d'utilisation de chrome hexavalent. Le chrome trivalent, qu'ils proposent comme substitut, nécessite modifications coûteuses dans la production elle-même, et le résultat du chromage est important plus sombre comme pour le chrome hexavalent, ce qui soulève des inquiétudes quant à esthétique.

Ils ont également des inquiétudes à aviation in industrie militaire, car la dureté et la durabilité du chromage au chrome trivalent ne sont pas les mêmes que celles fournies par le chromage au chrome hexavalent, et en même temps, une pièce de métal ainsi traitée est beaucoup moins résistant à la corrosion. Le chemin vers l'interdiction qu'ils se sont imposés Californie, sera donc tout sauf simple.

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