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L'AUDI A8 de nouvelle génération fera ses débuts en 2024 en tant que version de production GRANDSPHERE

Le chef du design d'Audi, Marc Lichte, a déclaré que la nouvelle Audi A8 serait "très proche" du concept, qui s'appelle actuellement la Grandsphere.

Mercedes il a rénové classe S et a placé un double électrique à ses côtés EQS comme une voiture électrique dédiée. BMW fait un geste similaire avec série 7même si vous êtes i7 il partage une plate-forme avec les versions à moteur à essence. Audi n'a pas de berline électrique pleine grandeur disponible, mais elle le sera dans des années 2024 changé en révélant la relève du modèle A8. Contrairement aux deux rivaux, cependant, ils ont l'intention de Ingolstadt vendre sa berline phare uniquement en tant que véhicule électrique.

Bien que nous n'ayons rien vu photo espion, le tout nouveau flagship de la marque aux quatre anneaux couvrira la couverture médiatique avec style, qu'il a fortement influencé le concept de la Grandsphère. L'élégante voiture présentée en septembre 2021 est l'une des des quatre concepts Sphère, qu'Audi a développé pour prévisualiser sa ligne électrique. Pour se rafraîchir, l'entreprise compte dès l'année 2026 lancement uniquement véhicules électriques et jusqu'à l'année 2033 ventes finales de modèles de moteurs à combustion interne. Lors d'une conversation avec des collègues de Entraîneur, est le responsable du design d'Audi Marc Lichte dit que "Grandsphère» très proche du look A8. Il a en outre mentionné qu'il ne s'agirait pas d'une réplique de la voiture d'exposition, mais cette dernière serait "une bande-annonce très spécifique» du modèle routier.

La nouvelle Audi A8 e-tron serait très proche du design du modèle concept Grandsphere.

Le magazine britannique affirme qu'il sera nommé Audi e-tron A8 et sera basé sur l'architecture Plate-forme Premium Électrique (EPI), qui a été développé en collaboration avec Porsche. Le concept était non seulement plus grand que le modèle à empattement long disponible dans le monde entier, mais il était également plus long par rapport à de Maybach version compétitive Horch, vendu exclusivement en Chine. Rappelons que le concept était annoncé comme "jet privé pour la route", car il mesure magnifiquement en longueur 5,35 metra et se vantait d'un empattement massif 3,19 metra.

L'intérieur de la nouvelle A8 pourrait être très futuriste, à en juger par la Grandsphère.

Bien que les spécifications techniques de la voiture de production n'aient pas encore été révélées, nous savons qu'elle avait Grandsphère quatre roues motrices avec une paire de moteurs électriques. Audi a répertorié la puissance totale 710 KM in 960 Nm de couple, et il devrait accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de quatre secondes. Grande batterie avec 120 kWh elle avait assez de puissance pour atteindre autour 750 kilomètres et prise en charge de la charge avec 270 kWh.

La nouvelle Audi A8 e-tron tout électrique ressemblera-t-elle à ça ?

Dans ce cas, la charge a pris moins de Minutes 10 pour la distance 300 kilomètres. Audi dit que le concept avait besoin de quelque chose de plus que Minutes 20, qu'il a chargé la batterie de 5 à 80 pour cent. Comme aucun prototype n'a encore été repéré, il est peu probable qu'il soit nouveau A8 e tron est arrivé au début de l'année prochaine, car la logique nous dit qu'il ne sera lancé que plus tard dans l'année 2024. Il n'est pas clair si la génération actuelle sera A8 est resté proposé lors de l'arrivée de sa nouvelle version électrique.

                

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