Marko Hanželic
Pri Audi ont conçu le concept comme un croisement entre un coupé de luxe et un pick-up, et similaire à ses prédécesseurs, il dispose de toutes les dernières technologies qui seront Ingolstadt installés dans leurs voitures à l'avenir. De par sa conception, il semble Activesphère un mélange de modèles conçus Sportback in Allroad, entre autres, il dispose également d'une suspension pneumatique, à l'aide de laquelle il peut être soulevé du sol de quatre centimètres supplémentaires.
Ils sont en outre responsables des capacités tout-terrain du concept pneus tout-terrain, collé sur Jantes en alliage de 22 pouces, qui ont des volets actifs qui peuvent être utilisés pour influencer le flux d'air et l'aérodynamique de la voiture. Le couvercle en verre qui recouvre le coffre à bagages peut être déplacé sur le toit de l'habitacle, ce qui Audi Activesphère devient pratique Récupérer, sur lequel les vélos peuvent également être transportés.
A l'intérieur il y a de la place pour quatre personnes, dans mode de conduite autonome cependant, le volant, les pédales et le tableau de bord sont cachés, ne laissant que le système audio et la ventilation fonctionnels. Ils prennent également soin de l'expérience utilisateur maximale lunettes de réalité virtuelle, qui activent le contenu virtuel, réduisant ainsi le besoin d'affichages physiques dans la voiture.
Koncept Activesphère basé sur l'architecture Plate-forme Premium Électrique, ce qui permet une capacité de batterie maximale de 100 kWh. Le concept est propulsé par deux moteurs électriques d'une puissance maximale de 242 kW (325 ch), qui entraînent les quatre roues.
Galerie: Audi Activesphere Concept
