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Porsche 911 DAKAR : 911 pour le TOUT-TERRAIN

Porsche teste depuis des mois le nouveau modèle 911 Crossover sur le circuit du Nürburgring, d'autres photos et informations sont désormais disponibles.

911 Dakar est apparu avec une garde au sol plus élevée, des ailes plus larges et un aileron fixe. Observateurs sur Nürburgring rapport sur les essais routiers avec différents décalages décoller avec le même modèle de voiture. Cela indique suspension pneumatique, réglable en fonction de la situation de conduite. Plus bas pour une conduite confortable sur route et plus haut pour une utilisation hors route.

En conséquence, il pourrait 911 Dakar avait le châssis réglable de son frère 911 GT3 RS. Récemment pris dans l'objectif prototype par rapport aux prototypes plus anciens, il montre une carrosserie proche de la production en série. C'est sur les jantes de la marque Renard, la couverture avant à fentes d'air devrait être une version repensée de la couverture avant du frère GT3.

Porsche a fait le plus de kilomètres d'essais pour le 911 Dakar au Nürburgring

Ce sera une grande première Dakar 911 vécu le 16 novembre à Salon de l'auto de Los Angeles. Probablement ce modèle est l'un des modèles exceptionnels voitures patrimoniales constructeurs (Porsche 911 Targa et Porsche 911 Sport Classic) qui interprètent Porsche légendaires de manière moderne et ces versions sont généralement limitées et disponibles à l'achat.

Un Walter Röhrl enthousiaste

Porsche pour les tests, il a utilisé non seulement Nurburgring. Les prototypes ont été transportés ensemble un demi-million de kilomètres, dont plus de 10.000 kilomètres sur les routes secondaires, y compris sur le terrain d'entraînement tout-terrain de la ville Weissach et sur la piste d'essai  Château Lastours dans le sud de la France. Ce dernier est censé être un test de maturité pour Dakar 911 en termes de caractéristiques de rallye. En plus du pilote d'usine Porsche Romain Dumas également testé le modèle Dakar 911 Walter Röhrl, une légende allemande du rallye, lors d'un test hivernal en Scandinavie. "La voiture organise une grande fête. Tout fonctionne avec précision et sans chichi. Aucun acheteur de cette Porsche ne croira ce que vous pouvez faire avec cette voiture avant de la conduire vous-même."

Le légendaire pilote de rallye allemand Walter Röhrl a également été impressionné par la nouvelle Porsche.

Avec l'étiquette de voiture qu'il veut Porsche honorer la première victoire au classement général au célèbre Rallye Dakar. En 1984, Porsche gagne avec trois prototypes 953. Mais l'obscurité Hors route 911 ne s'arrête pas là, en 1989, le fabricant de Zuffenhausen montré le modèle Casserole, une étude en série 964, avec un corps en carbone, un moteur boxer six cylindres d'une puissance de 250 ch et quatre roues motrices. Ce modèle était un cadeau de 80e anniversaire Ferry Porsche, fils du fondateur de l'entreprise Ferdinand Porsche, qui n'est resté qu'un concept-car.   

La nouvelle 911 Dakar a également réussi le test hivernal en Scandinavie.

Fin 2020, Porsche est dans le cadre de la série Invisible ont également présenté des études qui n'ont pas encore été publiées. On pourrait aussi y voir Porsche 911 Vision Safari à partir de 2012, un modèle 911 rénové Martini Racing.

La 911 tout-terrain ne sera pas une série à part

C'est déjà 2018 Detlef von Platen, directeur des ventes et du marketing chez Porsche m'a dit: "La 911 est un point central du design pour Porsche et a une influence sur les autres voitures. Mais prendre une 911 et la transformer en SUV ? Ramasser? Cela pourrait être une bonne idée, mais ce n'est pas une ligne dédiée, c'est un produit de niche très limité."

Et le désir de plus haut Porsche n'a jamais baissé et ces dernières années a été une tendance du modèle tout-terrain 911 avec des jantes massives, il augmente de plus en plus. La dernière fois que nous avons eu 911 Sybérie RS, auquel le concepteur a participé HEURE, en 2019, une entreprise relativement inconnue a mis des vélos sur le marché Porsche Baja et même un accordeur Delta 4 × 4 pris le modèle actuel 4S, pour la conduire dans le Rallye Dakar.

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