Marko Hanželic
Après des pseudo-SUV comme ça ID.4 in ID.5, limousine ID.3 et une pièce d'identité. Buzz, c'est ID. Aéro quatre portes fastback, qui sera fabriqué en Chine pour le marché chinois à partir de travaux futurs. La même année, Volkswagen présentera également une version adaptée aux goûts américains et européens et fabriquée en Allemagne dans son usine d'Emden.
Volkswagen décrit le nouveau venu comme une berline intermédiaire haut de gamme pour les familles chinoises de la classe supérieure. Identifiant Volkswagen. Aéro transmettant ainsi l'existant langage de formatage dans un coupé-berline à empattement long qui promet beaucoup d'espace intérieur.
Les caractéristiques de la partie avant sont de minces phares à matrice LED, une ligne lumineuse qui s'étend sur toute la largeur du nez, semblable à l'arrière, rappelant Audi Sportback. Le nom Aero n'est pas choisi au hasard, car le véhicule a un coefficient de traînée aérodynamique de tout 0,23, et une batterie de 77 kWh permet jusqu'à 620 kilomètres atteindre.
Galerie : Volkswagen ID. Aéro
