Bojan Vrbnjak
Donc pour moi Fernando Alonso, qui depuis sa première année 2001 remarque qu'il est poids total des voitures de course Formule 1 augmentée de 600 sur presque aujourd'hui 800 kilogrammes.
"L'accident que nous avons vu à Monaco était très grave. C'était presque comme à Jeddah, où la voiture de course de Mick s'est également brisée en deux parties. La boîte de vitesses était séparée du châssis et cela s'est encore produit à Monaco. Heureusement, il l'a pris sans conséquences, mais j'espère que la Formule 1 et la FIA en tireront les bonnes conclusions," donc Alonso.
40 ans tient compte du fait que la voiture de course n'est pas collisions tenues, n'est pas nécessairement un signe défauts de conception ou de vitesse, mais c'est simplement parce que ce sont les voitures de course d'aujourd'hui trop lourd. "Il me semble que la voiture de course n'a pas explosé en deux parce qu'il y avait quelque chose qui n'allait pas. Le problème, ce ne sont pas les voitures de course, mais leur poids,"Alors le coureur par équipe Alpine. "Ils sont très lourds, actuellement plus de 800 kilogrammes, de sorte que l'endurance lorsqu'ils heurtent un pare-feu est beaucoup plus élevée qu'auparavant. Peut-être que cette expérience nous apprendra quelque chose," Prend fin Alonso.
