Bojan Vrbnjak
Le président Automobile Club de Monaco, qui est aussi un haut fonctionnaire FIA, ont confirmé les informations des médias selon lesquelles le principal point de négociation litigieux pour un nouveau contrat avec un propriétaire de Formule 1 qu'il veut Liberty Media plus de contrôle sur la course dans la cité princière à Côte d'Azur.
"Autrement dit, nous aurions le contrôle sur la piste, sur les publicités, sur la cérémonie de remise des prix, le choix des maréchaux - tout ce qui précède et plus encore,"Est Boeri dit au portail Infos monégasques. "Désolé, mais nous avons déjà couru 79 courses de Grand Prix et en ce qui me concerne, il est clair que je ne les suivrai pas dans toutes leurs exigences,Il a insisté Boeri. "Vous pensez peut-être que je ne suis pas assez flexible, mais je pense quand même, en ce qui concerne Monaco, que ce n'est pas une course calquée sur d'autres (peut-être Miami ou Las Vegas l'année prochaine, op.p.). Contrairement à ce que pense Liberty Media, l'unicité de toute race est essentielle."
Contrat Monaco la Formule 1 se terminant après la course de dimanche, cependant Boeri révèle que les négociations ont au moins abouti à un accord sur sujets essentiels. "Nous avons actuellement un dialogue constant et chacun joue sa partition, chacun est de son côté. Ils sont là pour récolter nos bénéfices, et nous sommes là pour les garder. Ils ne sont pas complètement abasourdis et nous non plus. Il peut encore y avoir environ 10 % pour les négociations,Il ajouta Boeri.
Qu'ils veulent les Américains aussi grand que possible contrôle de la Formule 1, n'a rien de nouveau. C'est pourquoi ils sont organisateurs de courses sous une pression croissante, en particulier ceux à qui les contrats expirent et ceux qui voudraient rejoindre le calendrier. Un bon indicateur, par exemple, est la course en Las Vegas, qui sera au programme l'année prochaine, dont le promoteur est la Formule 1 ou Liberty Media. Naturellement, il s'agit de denar. Si l'organisateur est disposé ou capable de payer une énorme quantitécomme cela se passe sur Moyen-orient, les Américains n'interféreront pas dans le contrôle de la race, v Monaco ainsi est la deuxième chanson. S'ils ne sont pas prêts payer plus, ils devront renoncer au contrôle Un Americain, qui renfloueront leurs caisses de cette course.
objectif Liberty Media après plus de contrôle en Formule 1, c'est aussi différend avec la FIA, dont nous avons déjà parlé. Le nouveau président de l'organisation faîtière Mohamed Ben Sulayem, qui a remplacé Jean Todt, à savoir, ce n'était pas un choix au goût des américains, donc tu es super Liberty Media avec le président Greg Maffei à l'avant-garde s'efforcent d'apporter une contribution significative réduire l'impact de la FIA à ce qui se passe en Formule 1. Personne ne serait surpris si les propriétaires de la classe royale du sport automobile a décidé de commencer rédigez vous-même les règles techniques et sportives.
