Newey solution au problème avec marsouinage inclus poids supplémentaire et il s'est avéré que ce gain de poids n'était pas aussi facile à compenser qu'ils l'avaient imaginé.
Le dernier bijou Adrien Newey créerait le plus vides'il était très proche surfaces en asphalte. Pour éviter la récidive marsouinu, ils ont choisi plus ce bas voiture, mais selon la branche italienne Motorsport.com, il le devait Red Bull payer un prix à cette fin poids supplémentaire. Contrairement à ses concurrents de Ferrari in Mercedes, il semble avoir Red Bull commencé marsouinage déjà au stade de la planification en créant un fond qui diminue beaucoup moins comme avec les autres. Cependant, cela a conduit à la présence de la voiture 10 kg au-dessus du poids minimum prescrit de 798 kg.
Helmut Marko, consultant Red Bulla, il a assuré qu'il existait plan de perte de poids, mais a ajouté que le plafond budgétaire rend ce plan très difficile. Cela serait vrai, parce que calculs montrer que ce serait une équipe pour tout le monde kilos perdus la voiture de course était là 200.000 XNUMX £. Soit 2 millions de livres sterling pour une cure d'amaigrissement de 10kg. Que maintenant Newey pose un grand défi. Pouvait enlevé le poids du bas de la voiture de course et risquait de se pencher comme les autres équipes et les Red Bulls pouvaient «célébrer» le retour marsouinage. Cependant, cela se fera au détriment beaucoup plus tôt vide, c'est pourquoi RB18 si compétitif, même si nous pensons que cette solution ne sera pas exactement en haut de la liste de souhaits Newey.