Marko Hanželic
Au lieu de vingt c'était sur départ de la course à Jeddah cette fois seulement dix-huit voitures de course. Ob Mick Schumacher, qui n'a pas joué en raison d'un grave accident lors des qualifications d'hier, a dû dire au revoir après le tour d'échauffement Yuki Tsunoda, qui a de nouveau eu des problèmes avec l'unité d'entraînement. Rappelons qu'hier en raison de problèmes techniques, les Japonais n'étaient pas performants lors des qualifications.
Ils sont déjà de Garages Ferrari signalé qu'ils ont des problèmes avec la voiture Carlos Sainza et il semblait de plus en plus que le troisième des qualifications devrait commencer la course depuis les stands. Heureusement pour l'équipe de Maranello, ils ont réussi à remettre la voiture en marche, et la cause du problème serait le système électrique.
Les boîtes étaient seules au début, car elles étaient Lewis Hamilton n'ont pas opté pour cette option, même s'ils sont à Mercedes spéculé pendant un certain temps que le septuple champion du monde pourrait être envoyé à la course de cette façon. En fin de compte, ils ont décidé de ne pas le faire, car Hamilton perdrait trop de temps au début de la course, a déclaré le patron de l'équipe aux médias. Toto Wolff.
Le plus rapide des qualifications a également commencé le mieux, il n'y a donc pas eu de changements tout en haut, derrière lui, il a conduit dans le premier virage Leclerc, préd Sainza mais il a interrompu Verstappen. En arrière-plan, une place a également été remportée par Lewis Hamilton, qui a terminé le premier tour à la 14e place. Nous avons regardé dans les tours suivants un duel passionnant les deux voitures de course roses d'Alpine, qui à quelques reprises se termineraient presque par une collision jusqu'à ce que Ocon ils n'ont pas annoncé par radio qu'il devait rester Alonso. Le Français a ensuite perdu sa place contre Botta.
Au seizième tour, il a volé dans la clôture Nicholas Latifi et il a conduit une voiture de sécurité sur la piste, faisant de lui le leader le plus percutant à ce jour Sergio Perez, qui est entré dans les stands avant la collision. S phase de voiture de sécurité presque tout le monde l'a eu la possibilité d'un arrêt bonus dans les stands et ils gagnèrent ainsi contre le Mexicain. Auparavant, les commissaires avaient statué pénalité de cinq secondes Vers Guanyu Zhou, qui est en duel avec Albon est sorti de la piste et a ainsi obtenu un avantage illicite.
Pendant la phase de voiture de sécurité, tout le monde était dans les stands sauf celui déjà mentionné Paresse, ce qu'il a fait plus tôt, Magnussen, Hamilton in Hülkenberg, qui, cependant, a commencé sur des pneus à gomme dure. Le redémarrage tout en haut n'a apporté aucun changement, car Leclerc était déjà en tête pendant la phase elle-même, mais c'était Carlos Sainz réussi à dépasser Paresse et percer à la troisième place. mexicain il se retira ainsi au quatrième.
A la toute moitié de la course, nous avons assisté à un duel à égalité entre Lewis Hamilton in Kevin Magnussen pour la sixième place, dans laquelle nous avons vu deux dépassements des deux côtés, mais au final, le Britannique a quand même réussi à devancer le Danois. Le duel de la saison dernière entre Mercedes in Haas ce ne serait certainement pas le cas cette année.
Il a également essayé de percer de l'arrière-plan Pierre Gasly, qui a réussi à dépasser Nice Hülkenberg et grimper à la 13e place, tandis que les commissaires annoncent que guanyu zhou il n'a pas purgé sa peine selon les règles, alors il l'a fait chinois a reçu une autre pénalité pour avoir traversé les stands. Nous n'avons pas vu de changements majeurs au sommet à ce stade de la course, Leclerc dicté le rythme de la course avant Verstappen, Sainz in Perez, mais c'était plus intéressant dans la lutte pour les places entre huit et dix, car nous avons vu des matchs intéressants entre Magnussen, Alonso in Bottas.
A son grand regret, ce fut pour L'Espagnol la course s'est terminée au 36e tour lorsque son unité d'entraînement est tombée en panne, un tour a suivi plus tard Valtteri Bottas, et le troisième osmoljenec du cercle juré était Daniel Ricciardo, qui s'est garé au milieu de la piste. Cela a été suivi d'une phase de voiture de sécurité virtuelle, qu'ils ont utilisée pour changer de vélo Magnussen in Hulkenberg, mais non Hamilton, qui les avait déjà dépassés au moment où les caisses ont été fermées et s'y sont transformées immédiatement après la fin de la phase de voiture de sécurité virtuelle, et est tombé à la 12e place.
Dans les derniers tours, nous avons de nouveau assisté à un duel intéressant et tendu entre Verstappen in Leclerc. Le Néerlandais est semblable à v Bahrein est venu avant Monaco, mais il l'a fait Ferrari racer profité à nouveau du soutien Système DRS et le rattrapa. C'est au prochain tour Verstappen a essayé une tactique différente, mais a freiné tardivement de sorte que ses roues se sont bloquées. C'était en arrière-plan après un dépassement Poussette Hamilton réussi à percer dans les points.
C'est au 47e tour Verstappen pressé à nouveau Leclerc et a réussi à percer devant le coureur Ferrari, qui voulait rendre le savon pour la vie chère. Elle a un peu gâché ses plans drapeau jaune, résultat d'un duel serré entre Albon in Promenade, il a donc essayé sur l'avion départ-arrivée, mais a manqué de quelques mètres pour profiter du DRS. Ce n'était pas la fin des matchs, car ils se sont affrontés au niveau départ-arrivée Ocon in Norris, le Français tirant le plus longtemps du duel et remportant la sixième place.
Il monta sur la troisième marche Carlos Sainz, le quatrième était l'un des huit du jour, Sergio Perez, et classé dixième Russell, déjà mentionné Ocon in Norris, Gasly, Magnusn, et il a marqué un autre point Lewis Hamilton. L'ordre n'est toujours pas officiel, car de nombreuses pénalités devraient suivre.
