Darko Sencar
La Formule 1 a connu un des jours les plus sombres l'année dernière GP de Belgique. Après trois heures d'attente, les pilotes ont reçu l'ordre de rouler deux tours derrière la voiture de sécurité seulça peut être annoncer le résultat officiel de la course.
Dans une déclaration après la réunion Commission de Formule 1 il a été révélé que pour les futures courses aucun point ne sera attribué à moins que le meneur ne termine au moins deux tours sans intervention voiture de sécurité et/ou voiture de sécurité virtuelle.
Après avoir fait deux tours de course reconnus, mais dans le cas où il est atteint moins de 25% distance de la course, les cinq premiers pilotes classés recevront des points selon le système suivant. Le vainqueur obtient 6 points, le deuxième classé 4 points, avec une nouvelle réduction de points pour le cinquième classé, qui obtient 1 point.
S'il s'éloigne 25% de la distance de course, cependant moins de 50%, le système de points suivant sera utilisé. 13 points pour la 1ère place, 10 points pour la 2ème place, 8 points pour la 3ème place, 6 points pour la 4ème place et un point de moins pour le vainqueur de la neuvième place qui obtiendra 1 point.
Pour les courses où ça va décoller plus que 50% in moins de 75% tours, le nombre de points gagnés augmente à nouveau. 19 points pour la 1ère place, 14 points pour la 2ème place, 12 points pour la 3ème place, 9 points pour la 4ème place, 8 points pour la 5ème place, 6 points pour la 6ème place, 5 points pour la 7ème place, 3 points pour la 8ème place, 2 points pour la 9ème et 1 point pour la 10ème place.
Pour tout ce qui est plus de 75%, le nombre total de points est attribué.
Conseil mondial du sport automobile de la FIA ces changements doivent encore être formellement confirmés, mais ce n'est qu'une simple formalité.
