Bojan Vrbnjak
Pendant ce temps popularité de ce sport - bien que beaucoup sauraient dire qu'il va plus aujourd'hui pour le spectacle - augmenté et donc augmenté demande après la course de Formule 1. Dans le même temps, ils ont également établi stratégie durable, qui dit que la Formule 1 devrait être à partir de 2030 CO2 neutre. La question se pose: Comment diable cela peut-il être unifié?
Le calendrier des courses de Formule 1 s'agrandit
Liberty Media a essayé chaque année depuis qu'il a repris la Formule 1 étendre le calendrier ou le rendre plus diverse. Cette saison, nous avons un calendrier record avec ce 23 courses. Les Américains augmentent le calendrier car il est possible de gagner de l'argent de cette façon plus d'argent, l'autre raison est que la popularité du sport donc il grandit que la demande de plus de courses dans différents pays - en particulier ceux qui sont prêts à payer de manière incompréhensible frais élevés. Dans les mots Stefano Domenicali, le premier mari de la Formule 1, il y a tellement d'intérêt qu'on pourrait facilement avoir un calendrier avec 30 courses!?
Liberty Media continue avec demande et désir Ventilateurs après plusieurs courses en Formule 1, mais il semble être en contrairement à une stratégie durable, introduit par la Formule 1 elle-même en 2019. Calendrier chargé cela ne cause pas seulement fatigue et épuisement des membres de l'équipe, en termes de durabilité, entraîne principalement beaucoup de temps de déplacement et vols long-courriers, où l'on assiste à des vols vraiment stupides d'un bout du monde de la première course à la suivante puis de retour à la troisième course. Dans le rapport stratégique, la Formule 1 déclare que 20 pour cent Les émissions de déchets de la Formule 1 proviennent des voitures de course et des usines où elles sont fabriquées. Presque 73 pour cent ces émissions proviennent cependant des voyages du cirque de Formule 1.
Le grand coupable, appelé le cirque itinérant de Formule 1
Parmi ceux-ci, plus de 70 % vont 45 pour cent au détriment de logistique matérielle, qui doit être transmis à chaque fois. Davantage 27,7 pour cent les émissions proviennent chiffre d'affaires, qui tourne autour des aspects les plus nécessaires. Augmenter le calendrier Courses de Formule 1 et plus avenir durable ils sont dans la classe royale du sport automobile deux pistes, sur lequel se trouve la Formule 1. Et il semble que vous deux pistes ils conduisent directement à direction opposée.
Experts de la Formule 1, journalistes et décideurs politiques offerts de nombreuses solutions. Par exemple organiser deux courses sur un même circuit est une bonne solution pour réduire la distance parcourue et vous pourriez toujours avoir un calendrier étendu. Il est également conseillé de choisir plus chemin logique autour du monde. La Formule 1 prétend à cet égard qu'elle en pense toujours du bien, mais si on y regarde le calendrier de cette année, peut être vu au premier trimestre en particulier chemin illogique, qui s'étend de l'Arabie saoudite à l'Australie, l'Italie, les États-Unis et l'Espagne.
Manque d'avantage de la stratégie de Formule 1
Étant donné qu'ils sont bons 70 pour cent émissions de Formule 1 dans cette grande fièvre du voyage, il serait judicieux de privilégier leur stratégie. En fait, cette stratégie est actuellement à l'étude émissions liées aux déplacements comme un rond-point unique, ce qui semble tout aussi important que le document disponible sur les émissions des voitures, qui ne contribue qu'à hauteur de 0,7 % aux émissions.
Oui oui Formule 1 faire attention à la durabilité est juste une bonne chose, mais ils semblent tous être calendrier plus grand et l'envie de rendre ce sport plus durable, deux pistes incompatibles. Bien sûr, il n'est pas question ici de l'argent gagné de tous les voyages d'affaires. C'est aussi quelque chose que la Formule 1 devrait décider propre conscience, ce qui correspond à leur devise que la Formule 1 et le monde deviennent plus durable.
Formule 1 et droits de l'homme
en plus stratégies durables La Formule 1 est un autre aspect important ici et ils sont droits humains. Parce que de plus en plus de courses ont lieu dans des pays où les droits humains sont en jeu piétinant avec leurs pieds, mais les organisateurs sont prêts à payer aux dépens de Liberty Media des sommes énormes frais. Par example Arabie Saoudite elle était même censée payer pour une course individuelle 90 millions de dollars au détriment de la Formule 1, qui justifie l'itinérance dans ces pays en disant qu'elle veut atteindre ou du moins encourager le changement.
Les dirigeants de la Formule 1 s'y attaquent avec des actions telles que "Nous courons comme un» Et à la demande d'HamiltonMettre fin au racisme“. Mais les courses dans ces pays contestés servir qu'un seul but, appelé "lavage sportif“, La façon dont ils veulent les pays dans lesquels ils se trouvent violations des droits humains, laver son nom avec des événements mondiaux, ce que la Formule 1 est certainement. Et les dirigeants de ces pays n'ont aucun problème avec ceux cinq minutes avant la course ils ferment les yeux pour ne pas regarder les coureurs avec des slogans sur leurs T-shirts, à genoux et autres messages qui leur sont propres.
