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GIOVINAZZI compare la Formule E à la Formule 1 dans le RAIN

Après trois saisons en Formule 1 avec Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi a dû céder son siège à Valtteri Bottas.

Photo: HB Press

italien courra cette saison Formule E et ne s'attend pas à ce que ce soit facile. En plus de courir dans la série électrique sera Giovinazzi cette année, il a également effectué la tâche d'un coureur de réserve Ferrari.

Cela fait longtemps Giovinazzi assis dans la voiture de l'équipe de Formule E pour la première fois Dragon Penske. Dans une interview pour le portail La course il a dit que c'était plus dur qu'il ne s'y attendait. "Je me souviens avoir été complètement perdu après le premier jour,Il admet italien, car tout était nouveau pour lui et n'était pas comparable aux autres voitures de course qu'il conduisait. il a fallu qu'il s'y habitue manque d'adhérence. "C'était presque comme conduire une Formule 1 sous la pluie. » Giovinazzi il dit qu'il faut freiner très doucement, il y a peu d'adhérence ou de dépression et on ne peut pas tourner à grande vitesse.

Antonio Giovinazzi a admis qu'il était complètement perdu après le premier essai d'une voiture de Formule E, car il a dû faire face à un manque de traction et de vide.

Une voiture de course complètement différente s'en occupe Giovinazzi en Formule E, il ne se sent pas encore à l'aise. Il pense que la première partie de saison sera difficile, mais c'est quand même beaucoup motivée. "Je veux m'améliorer le plus possible et obtenir de bons résultats à la fin de la saison. Pour moi, c'est un nouveau défi et je suis vraiment motivé pour cela.« Cette saison est sa priorité Formule E, cependant Giovinazzi il admet qu'il envisage également une éventuelle retour à la Formule 1 en 2023. Cette année, cependant, il restera également inclus dans la Formule 1, car il est coureur Ferrari de rechange. "Peut-être que j'aimerai de plus en plus la Formule E. Je ne sais pas ce qui pourrait arriver en 2023,« Donc un Italien qui veut que ses options soient ouvertes.               

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