Marko Hanželic
Deux jours seulement après la fin de la précédente, la nouvelle saison a commencé, pour ainsi dire, alors que les coureurs sont testés dans Abu Dhabi essayé de nouveaux pneus de 18 pouces, qui remplacera l'actuel 13 pouces après des décennies d'utilisation.
"Je connais très bien ces pneus du championnat WEC", dit le double champion du monde Fernando Alonso, qui a conduit pour Toyota aux Championnats du monde d'endurance il y a deux saisons et a remporté le titre mondial avec eux et deux victoires en le Mans. L'Espagnol, bien sûr, connaissait bien les spécificités des pneus low-cut.
« Les nouveaux pneus se comportent de la même manière qu'en WEC et vous devez les conduire de la même manière. C'est très différent. D'autres sont confrontés à ce défi pour la première fois, et j'ai déjà une certaine expérience avec cela. C'est un puits." Selon les résultats Alonso sur les tests en Abu Dhabi il n'a pas brillé puisqu'il n'a atteint que le 16e temps, mais force est de constater que le meilleur temps au tour compte peu dans les essais.
Alonso sera le leader dans au moins une catégorie la saison prochaine. L'Espagnol sera après son départ Chimie Raikkonen le plus expérimenté de tous les pilotes de Formule 1. A quarante ans, il n'est plus le plus jeune. Cela pourraît-il poser problème?
"Je pense que je suis en pleine forme et prêt à commencer la saison!" répond Alonso et montre ses muscles. "Je pourrais continuer avec Bahreïn la semaine prochaine." Néanmoins, il avoue que l'âge laisse une certaine marque, notamment lorsqu'il s'agit de la partie sportive des préparatifs.
« Bien sûr, à quarante ans, je ne m'entraîne pas plus qu'à vingt-trois ans. Oui, le fait est que vous devez vous entraîner davantage, manger différemment et faire beaucoup, beaucoup d'autres choses pour rester en forme et avoir le même niveau de force. Mais je suis prêt pour ça. C'est pourquoi je suis revenu », conclut Alonso.
