Marko Hanželic
C'était ça "Très, très frustrant et très étrange« Course pour Red Bull, dit le chef d'équipe Christian Horner après les débuts de la Formule 1 en Arabie saoudite. Compte tenu des nombreux incidents sur la piste et des réactions de la direction de course et des commissaires, il dit qu'en attendant il « Comme au bazar ». Horner par conséquent, il parle d'un ton très critique à l'égard des responsables avant que les enquêtes finales ne soient terminées.
Par exemple, le fait qu'il soit directeur de course Michel Masi offert de nombreuses équipes pendant la course "des offres" sur ce qui pourrait arriver après l'incident. "Je n'ai pas encore vécu ça, c'était comme un marché", il ajoute Horner.
Il procéda ensuite sur un ton similaire : «Je pense qu'il y a trop de règles. Et aujourd'hui, il semblait que Charlie Whiting manquait beaucoup à la Formule 1. Désolé de dire ça, mais l'expérience qu'il a eue… Bien sûr que je comprends, la Formule 1 est un sport complexe et je sais que c'est souvent difficile pour Masi… »
Scène décisive, collision entre Lewis Hamilton in Max Verstappn au 37e tour, était assez évident du point de vue de Horner : « Max voulait récupérer la ville. Nous avons prévenu la direction de course et il a pris les gaz. Hamilton a également ralenti. Je ne sais pas si Hamilton a spéculé là-bas sur la ligne DRS, mais il était clair que nous retournerions la ville. »
Horner à propos de ça Hamilton ne recevant prétendument pas d'informations sur le retour de la ville, il dit qu'il trouve cela étrange : « Lewis a également pris le gaz. Il semble qu'il ne voulait pas le dépasser à cause du DRS, puis il a roulé à l'arrière de la voiture de course de Max et l'a blessé à un point tel qu'à la fin, nous n'étions même plus compétitifs par coïncidence.
Les commissaires l'ont plus tard reconnu coupable de l'incident en raison d'un freinage soudain Verstappen, c'est pourquoi il a gagné après la course pénalité de dix secondes et deux points de pénalité dans la superlicence. Cela n'a pas changé les résultats de la course elle-même, comme il l'avait fait avant la troisième place Bottas 15,7 secondes d'avance.
Horner Il s'était précédemment plaint que les décisions des commissaires avaient été récemment très partiales : "A Djeddah, chaque décision qu'ils ont prise était dirigée contre nous, comme la dernière fois à Doha." Par exemple Horner raconte l'incident Lewis Hamilton samedi, pour lequel le Britannique n'a pas été sanctionné.
