Bojan Vrbnjak
Le premier essai libre est derrière nous GP d'Arabie saoudite sur les chemins de la rue de la place Djeddah (Djeddah) le long de la mer Rouge et bien que ce soit une piste qui a quoi 27 tours!! placé très couramment, on ne peut éviter de constater que assez étroit et toutes les vantardises avant le week-end de course sur la façon dont cela sera fait ici dépasser, prend maintenant une forme différente. Susceptible d'être quelqu'un a atterri dans une clôture de protection ou au moins rugueuse embrassé, mais il est très grand et donc adapté à l'arrivée voiture de sécurité sur la piste.
Lors de la première de la piste dans la ville Djeddah il s'est occupé du meilleur moment Mercedes. Lewis Hamilton a terminé la séance d'entraînement de 60 minutes à la première place, juste devant le principal concurrent Max Verstappn, et un peu plus à la troisième place Valtteri Bottas. L'annonce qu'un duel tendu de ces deux courses est promis, où seul son coéquipier doit rejoindre Max Sergio Perez, qui a atterri en dehors des dix premiers.
En raison du fait que le sentier est assez étroit, nous n'en avons heureusement pas été témoins aucun accident, et donc de nombreux problèmes avec voitures de course lentes. Malgré la longueur exceptionnelle de la manche, cela pourrait donner lieu à un certain nombre de plaintes et de débats houleux à la radio lors des qualifications.
résultat
Lewis Hamilton il en avait besoin pour son meilleur temps 1:29.786 XNUMX minutes et le rattrapa ainsi de cinq centièmes de seconde Max Verstappen. Les deux prétendants au titre de cette année ont été les seuls à passer sous la barre des 1h30. Il a pris la troisième place Valtteri Bottas, qui était à deux bons dixièmes de seconde. Deux dixièmes de plus, il était derrière à la quatrième place Pierre Gasly, un peu moins d'un dixième de plus à la cinquième place Antonio Giovinazzi.
En sixième et septième place se trouvent les deux coureurs Ferrari, où il était Carlos Sainz apprendre plus vite qu'un coéquipier Charles Leclerc. Il a terminé à la huitième place avec un bon huit dixièmes Daniel Ricciardo, et les dix concluent Fernando Alonso in Sebastian Vettel. Tous deux avaient déjà plus d'une seconde de retard.
Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit: Sergio Perez (Red Bull), Esteban Ocon (AlpineF1), Lando Norris (McLaren), Lance Promenade (Aston Martin), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell (Guillaume), Mick Schumacher (Haas), Nicholas Latifi (Williams) dans Nikita Mazepin (Has).
Incidents
La première formation ça s'est terminé sans accident, la seule chose qu'on pouvait voir était du béton explosion d'étincelles sous la voiture de course Max Verstappen, qui a roulé un peu sur le trottoir. Plus tard, les mécaniciens ont inspecté en détail le bas de sa voiture.
Sinon, nous n'avons été témoins que de problèmes dus à voitures de course lentes. En raison du chemin étroit, beaucoup d'entre eux se sont portés volontaires pour conduire à l'extérieur afin de descendre plus rapidement. Mais cela n'a pas toujours fonctionné Sans problème, il y a donc eu pas mal de tentatives rapides interrompues ou détruites. C'était aussi critique dans certaines situations. Esteban Ocon il a bloqué avant le premier tour Max Verstappen et parce que le Français a vu le Hollandais trop tard, ils ont tous deux fini par zone d'excursion. Et croyez-le ou non, c'était tout le seul drapeau jaune, mais pendant une bonne seconde.
C'est dans la seconde moitié de la formation Bottas s'est heurté à Mazépine, qui semble aujourd'hui en partie perdu. Peu de temps avant cela, un malentendu est survenu entre Norris in Leclerc, qui s'est bloqué au bout de l'avion. Il y a eu pas mal de cas similaires, pour n'en citer que quelques-uns Pierre Gaslya, qui a annoncé après quelques minutes d'entraînement à la radio que dans son cockpit l'odeur de quelque chose d'étrange, comme si quelque chose était chauffé ou brûlé.
