Bojan Vrbnjak
En fait, tout est ensemble s'explique facilementqu'il avait Hamilton nouveau moteur compréhensible une plus grande capacité tout comme les agrégats plus anciens, qui sont déjà à quelques kilomètres derrière eux.
L'arrière-plan réside dans le fait que les coureurs doivent conduire cette année 22 poignard, mais théoriquement seulement pour toute la saison sont autorisés trois moteurs. Cela signifie qu'ils doivent être unités d'entraînement donc fait et réglé pour durer le moins possible en moyenne sept dirk. C'est maintenant Hamilton j'ai un nouveau moteur qui n'a qu'à durer quatre courses - Il en a fait un de plus.
Ceci, naturellement, signifie qu'il peut aller Mercedes avec le nouveau moteur plus proche de la limite. Cela raccourcit autrement son durée de vie, mais ça n'a pas d'importance pour Mercedes car ils ne sont là que jusqu'à la fin de toute façon trois courses. Cela pourrait être au moins l'un des raisons juridiques au profit de Hamilton au Brésil.
Hamilton pourrait-il toujours obtenir un nouveau moteur dans les trois courses restantes ?
Un des théories, qui est placé dans l'espace conjointement avec le moteur, est qu'il pourrait Hamilton à partir de maintenant, il a facilement remporté les trois courses jusqu'à la fin de la saison nouveau moteur. Ce faisant, il devrait louer la majoration de pénalité à chaque fois cinq places, mais d'un autre côté, il pourrait Mercedes ce moteur s'est enroulé jusqu'au bout. Dans Brésil était une preuve suffisante qu'il pouvait Hamilton il remporte également la course à partir d'une position de départ pire.
Mais Toto Wolff Explique: "Nous terminerons cette saison avec ce moteur.« Cela signifie qu'aucun autre échange n'est prévu. "Il y a encore des problèmes de fiabilité. Cependant, nous espérons avoir les bonnes réponses,”Donc autrichien pour des collègues Sky Sports F1 et ajoute: "Je pense que nous pouvons maintenant au moins partiellement stabiliser cela d'ici la fin de la saison. »
