Marko Hanželic
Ferrari BR20 a été créé à la demande d'un client Ferrari très spécial, qui voulait une version fastback du modèle GTC4Lusso, qui est fondamentalement plus van (lire : frein de tir) notions. Ledit client est aux concepteurs en Maranelli entre autres, les commandes d'inclure un ou deux éléments stylistiques dans la conception Icônes Ferrari du passé. Ce faisant, une attention particulière a été portée aux coupés des années 1950 et 1960.
Ferrari BR20 avec son élégant silhouette fastback imite des modèles tels que 410 SA in 500 Superfast, propulsé par des moteurs douze cylindres en forme de V. Au total, il est 76 millimètres plus long que le modèle GTC4Lusso, ce qui est particulièrement visible à l'arrière, où la voiture a dû être allongée pour obtenir la forme souhaitée. il y a aussi quelques changements à l'avant, mentionnons juste les différents phares, qui sont montés légèrement plus bas, et la calandre, et les roues de 20 pouces sont également nouvelles.
Messieurs de la division Ferrari pour souhaits particuliers ils ont également modifié l'intérieur en conséquence, avec de nouveaux sièges et de nombreux carbone. La deuxième rangée de sièges a été supprimée, il y a donc désormais beaucoup plus d'espace pour les bagages malgré la forme modifiée de l'arrière.
En ce qui concerne les spécifications techniques, à Ferrari dans de tels cas, ils sont très réticents à fournir des informations exactes. Tout ce que l'on sait c'est que BR20 basé sur le modèle GTC4Lusso, ce qui signifie un V12 atmosphérique dans le nez et une transmission intégrale.
Ferrari BR20
