Bojan Vrbnjak
En introduction, il faut ajouter que le week-end de course GP de Sao Paulo sur la piste v Interlagos ne sera pas le même que le précédent au Mexique et plus tard dans les trois dernières courses du championnat (Qatar, Arabie saoudite et Abu Dhabi), car cette fois ce sera au programme la troisième course de vitesse de l'année. Et les coureurs ici conduisent direction opposée dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pourquoi le GP de Sao Paulo et pas le GP du Brésil ?
Course sur la piste d'Interlagos près de la métropole Sao Paulo ne s'appelle plus GP du Brésil. Le nom est maintenant officiellement GP de Sao Paulo. Ceci est nouveau et a été annoncé avec en prolongeant le contrat de cette piste de course. Parce que la race brésilienne Formule 1 elle voulait s'approprier une autre métropole balnéaire.
Souvenons-nous des conflits passés entre Sao Paulo in Rio de Janeiro, où est censée errer la caravane de Formule 1. L'accord qu'il a passé avec les nouveaux organisateurs Chase Carey, prédécesseur Stefano Domenicali, est tombé à l'eau - également en raison de la grande résistance des écologistes. Au lieu de cela, la Formule 1 sera la moins cinq ans hébergés à Sao Paulo et avec le nouveau nom de la course, ils veulent valoriser la plus grande influence du gouvernement local.
Aperçu VN Sao Paulo
Après avoir encore gagné Max Verstappen (selon le GP des États-Unis) c Mexique, où le Néerlandais a un avantage sur Lewis Hamilton augmenté à 19 points, le Brésil sera la prochaine scène d'un duel tendu pour le titre de course de cette année. De plus, la course en Interlagos pimentera également la lutte dans le championnat de design entre Mercedes et Red Bullom, car ces derniers n'ont qu'un point de retard.
Et un sentier aux abords de la métropole Sao Paulo devrait être plus approprié Red Bullu comme une Mercedes. Du moins sur papier. Pourrait peut-être Red Bull et par dessus tout Max Verstappen renforcé la tête du championnat ici? Très probablement, même si ce serait un péché mortel de l'effacer Mercedes in Lewis Hamilton. Ils viennent tous les deux au Brésil comme blessé à gauche, surtout après une douloureuse défaite en Austin, qui est une piste taillée pour une flèche d'argent.
Bien sûr, il sera également intéressant de voir la réaction McLaren après un muffin au Mexique qu'ils ont obtenu de Ferrari, qui s'est hissé à la troisième place avec un avantage significatif 13,5 points. Sinon, il y a une équipe de de Woking quatre autres courses sont disponibles pour regagner cette tentante troisième place (principalement d'un point de vue financier), mais Stable est de mieux en mieux, donc ce sera très tendu ici aussi.
Horaire du GP de Sao Paulo - Attention : SPRINTER RACE !
Vendredi, 12.11.2021/XNUMX/XNUMX
16.30h17.30 - 1hXNUMX XNUMXers essais libres
20.00h21.00 - XNUMXhXNUMX Qualifications
Samedi, 13.11.2021/XNUMX/XNUMX
16.00h17.00 - 2hXNUMX XNUMXers essais libres
20.30hXNUMX Qualifications Sprint
Dimanche, 14.11.2021/XNUMX/XNUMX
18.00h20.00 - XNUMXhXNUMX Course
Prévisions météo GP de Sao Paulo - Pluie vendredi et samedi ?
Brésil elle nous a servi avec quelques courses de pluie intéressantes dans le passé. Et cela pourrait arriver ce week-end aussi, car pour vendredi et samedi il y a de bonnes options pour pluie. Et parce que ça va Brésil hôte de la troisième course de sprint cette année, cette dernière pourrait se dérouler sur une piste humide.
Po prévisions actuelles indique qu'il pourrait pleuvoir dans jeudi vendredi in samedi. Les températures oscilleront quelque part autour 20 degrés Celsius (tous les trois jours), il y a donc de fortes chances que la piste qui sera lavée par la pluie n'offre pas beaucoup d'adhérence. Il y a donc une forte probabilité qu'ils Qualifications du vendredi tenue sous la pluie, également samedi course de sprint. Dimanche, cependant, sera sec, avec la température la plus élevée autour de 25 degrés Celsius.
Composés de pneus VN Sao Paulo
Pirelli apportera au Brésil le même ensemble de composés de pneus que lors des deux dernières courses du Grand Prix des États-Unis et du Grand Prix du Mexique. Cet ensemble a également été sélectionné pour le Grand Prix du Brésil 2018. Un an plus tard, ils ont choisi une combinaison plus dure. Alors cette année, nous avons des mélanges C2 (marque blanche), qui sera un mélange dur, C3 (marque jaune), qui sera le mélange du milieu et C4 (marque rouge), qui sera un doux mélange au GP du Brésil.
Île Mario, patron sportif Pirelli« Cette année, au Brésil, nous revenons sur la nomination du composé du pneu, qui est à l'image de celui de 2018, où nous utilisions le C4 comme composé tendre. En 2019, nous avons opté pour un ensemble légèrement plus dur et avons essayé d'éviter de dégrader le mélange de caoutchouc souple, mais en conséquence, le composé dur n'a pas été beaucoup utilisé. Le choix de pneus plus polyvalent de cette année devrait être en mesure de répondre aux diverses exigences de la piste au Brésil et offrir un certain nombre de stratégies différentes. Bien que la course se déroule à peu près à la même période de l'année que la dernière fois, les équipes n'ont pas encore expérimenté les qualifications de sprint à Interlagos, elles auront donc beaucoup à découvrir. »
