in ,

GP D'ITALIE, FP1 : Premier entraînement et test pour les qualifications de l'après-midi convaincant HAMILTON

Le seul entraînement de pré-qualification en raison de la course de sprint cet après-midi a été remporté de manière convaincante par Lewis Hamilton devant Max Verstappn et ce malgré le fait qu'il ait réalisé son temps dans la division des poids moyens, le coureur Red Bullet sur le doux. Le troisième était Valtteri Bottas.

Champion du monde actuel a commencé le deuxième week-end de course avec succès avec une course de sprint dans l'histoire Formule 1. Coureur Mercedes est le premier entraînement sur piste en Monza est devenu convaincant, malgré le fait qu'il était chaussé d'un mélange de caoutchouc moyen. Il y avait aussi une séance d'entraînement de 60 minutes aujourd'hui la seule épreuve équipes pour les qualifications de l'après-midi, qui débuteront à 18h.

Tout comme v Silverstone, théâtre de la première course de sprint, sont les équipes ici en Monza dans la formation d'aujourd'hui initialement utilisée pour simulations de course, puis préparez-vous à qualifications. La raison réside dans la règle Parc Fermé, car après les qualifications, les équipes ne sont plus autorisées à changer de voiture de course, ce qui signifie qu'elles ont dû trouver les meilleurs réglages à la fois pour les qualifications et pour la course d'aujourd'hui.

Max Verstappen a terminé deuxième, mais son retard sur Hamilton est énorme et inquiétant compte tenu du fait qu'il avait un mélange de pneus plus tendre.

Cependant, de nombreuses équipes sont sur simulation de diplômes renonciation à l'utilisation le mélange le plus doux gencive. Alors qu'ils sont à Red Bullu utilisés sont à Mercedes pariez sur des pneus avec une marque jaune. Cela rend le spectacle d'autant plus impressionnant flèches d'argent dans le parc royal de Monza, où il sera Lewis Hamilton a tenté de remporter sa 100e victoire.

Cependant, nous avons été témoins vers la fin de la formation événements intéressants au sein des équipes qui ont testé combinaisons avec la brise parmi les coéquipiers. C'est le cas par exemple Mick Schumacher traîné Nikito Mazépina, Sebastian Vettel pa Balade Lance, qui a atterri à la quatrième place. Pour cette raison, il sera intéressant de voir comment les équipes aborderont cet après-midi.

Le troisième Valtteri Bottas a également réalisé son temps dans le mix intermédiaire et avec un temps plus doux, il serait définitivement en avance sur le coureur. Red Bulla.

résultat

Avec le temps 1:20.926 XNUMX minutes était Lewis Hamilton malgré un mélange de pneus plus dur presque une demi-seconde plus vite que Max Verstappen. En fait, il s'est glissé entre Hamilton et Verstappn Lando Norris avec McLarn - également sur un mélange de pneus moyen - mais son temps 1:21.202 XNUMX minutes les commissaires effacés car le jeune Britannique avait pris le dernier virage trop largement Parabolique.

Il a atterri à la troisième place Valtteri Bottas, qui ne portait pas non plus de pneus à jantes rouges. Il était fort Aston Martin, car à la quatrième place, sinon avec un mélange mou de pneus et sous le vent de Vettl, on trouve Balade Lance, et le sixième était son collègue Vieille sorcière. Parmi les pilotes Aston Martin, il a glissé à la cinquième place Pierre Galsy à AlphaTauri, également avec des pneus rouges.

Résultats des premiers essais libres du GP d'Italie.

Il a terminé septième Carlos Sainz avec une Ferrari avec un mélange doux, huitième Fernando Alonso (AlpineF1) et neuvième Daniel Ricciardo (McLaren), d'autre part, a réalisé son temps sur un composé de pneu jaune moyen. Les deuxièmes courses terminent dans le top dix sur le soft mix Red Bulla Sergio Perez, qui était une bonne seconde derrière Hamilton.

Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit: Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Esteban Ocon (AlpineF1), Robert Kubica (Alfa Romeo), George Russell (Guillaume), Nicholas Latifi (Guillaume), Nikita Mazepin (Haas) dans Mick Schumacher (Haas).

Incidents

Cette section pourrait être omise ici, car la formation a eu lieu, probablement aussi du fait que les qualifications sont déjà à l'ordre du jour dans l'après-midi. aucun incident notable. Nous ne pouvons qu'ajouter un peu plus à des tours largement pris, où les coureurs ont testé le terrain hors piste avec l'extérieur de la voiture.

Carlos Sainz a testé la netteté des bords selon la variante Ascari.

Mais certains ont essayé issues de secours, nommés par les médiateurs. Et c'est exactement ce qu'ont fait les deux principaux candidats au titre de cette année. Max Verstappen testé le labyrinthe à la première chicane, Lewis Hamilton et dans l'autre.   

Ajouter une réponse

Votre adresse email ne sera pas publiée. * indique les champs obligatoires

L'avenir de VETTL est encore incertain : 2022 sera-t-il toujours en FORMULE 1 ?

WOLFF n'exclut pas de quitter le poste de patron de MERCEDES