Bojan Vrbnjak
Un autre entraînement gratuit a recommencé le gomme intermédiaire, car la piste était encore humide. Mais tout comme le matin, il s'est asséché et les coureurs ont pu changer leurs voitures de course pour des pneus de piste sèche.
Red Bullu participe à la deuxième séance d'entraînement du GP de Belgique à Spa-Francorchamps réussi à sortir du haut Mercedes. Parce que Max Verstappen a réalisé le meilleur temps au tour avant Valtteri Bottas in Lewis Hamilton, mais les flèches d'argent semblent avoir leur propre le vrai potentiel de se cacher, car ils n'ont pas cherché le temps sur le composé de pneu le plus tendre. Néanmoins, la différence entre les trois premiers était très faible, pratiquement moins d'un dixième de seconde.
Nous étions témoins aussi deux interruptions formation, et les coupables ont été Charles Leclerc in Max Verstappen. Après la collision, le Néerlandais n'a pas poursuivi l'entraînement.
résultat
Lors des deuxièmes essais libres, la chasse au meilleur temps a d'abord été assez restreinte. Ce n'est qu'en deuxième mi-temps que les équipes se sont lancées à la chasse au meilleur temps sur une gomme tendre. Ce faisant, il a réalisé le meilleur temps Max Verstappen à savoir 1:44.472 XNUMX minutes.
Il était avec ça Hollandais quatre centièmes plus rapide que Valtteria Bottas et pour sept centièmes environ son coéquipier Lewis Hamilton, qui ont atteint leurs temps beaucoup plus tôt sur le composé de pneus du milieu et n'ont pas montré leur vitesse sur les pneus à jantes rouges.
Il a été le premier poursuivant du trio le plus rapide Fernando Alonso, qui avait moins d'une demi-seconde de retard. Un bon centième pour le coureur de l'équipe AlipnéF1 trouvé à la cinquième place Pierre Gaslya dans Alpha Tauri. Il a terminé sixième avec sept dixièmes de seconde de retard Lance Promenade à Aston Martin, et la septième place revient à Esteban Ocon dans la deuxième voiture de course AlpineF1, qui était à huit bons dixièmes de seconde.
Il a remporté la huitième place Sebastian Vettel à Aston Martin, qui était à trois centièmes de seconde d'Ocon. Il était neuvième Lando Norris à McLarn, qui est à neuf bons dixièmes de seconde de Verstappn, et termine dans le top dix Sergio Perez, qui est derrière un coéquipier Verstappen traîné également un bon neuf dixièmes de seconde, mais sur un mélange de pneus moyen. mexicain a également officiellement prolongé son contrat avec Red Bullom pour la saison 2022.
Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit : Carlos Sainz (Ferrari), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kimi Raikkonen (Alpha Tauri), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Guillaume), George Russell (Guillaume), Charles Leclerc (Ferrari), Nikita Mazepin (Haas) dans Mick Schumacher (Haas).
Incidents
Le début des entraînements a été calme, mais malgré les grandes zones d'excursion, l'hippodrome de Spa a par la suite fait ses victimes. À la recherche du meilleur temps au tour, il a d'abord montré ses talents de patineur sur piste. Esteban Ocon à savoir au début de la section Fagnes. Coureur par équipe AlpineF1 il a réussi à calmer sa voiture de course et a pu continuer sa course, mais avec des pneus complètement détruits.
Charles Leclerc cependant, son erreur dans Les Combes payé nettement plus cher. Tel que Ocon perdu l'arrière de la voiture en accélérant. Contrairement au Français, il a réussi à éviter un tête-à-queue, mais a glissé hors de la piste et s'est retrouvé clôtures de protection. La direction de la course a décidé d'arrêter l'entraînement.
A deux minutes de la fin, l'exercice monégasque a été répété par le leader Max Verstappen. Au septième virage, il a perdu le contrôle de sa voiture et s'est écrasé à reculons dans le clôture de protection. La suspension arrière droite a été gravement endommagée, mais c'est le cadet de ses soucis. Il en a peut-être bien plus peur boîte de vitesses. L'entraînement a été à nouveau interrompu, et la reprise n'a plus suivi.
