Marko Hanželic
Jusqu'à maintenant Joan Mir, qui est en cette saison MotoGP entré en tant que champion du monde actuel, n'a jusqu'à présent pas répondu aux attentes élevées. Il était le troisième conducteur Suzuki est monté trois fois sur le podium. Au total, il occupe la quatrième place après neuf courses et compte déjà 55 points de retard sur le leader du Championnat du Monde, Fabio Quartararojem.
Le décalage est également dû au fait qu'il s'agit d'un développement Suzuki GSX-RR en fait, il a calé, tandis que la concurrence au cours de l'hiver a nettement progressé. enfin ils sont comme ça moi kot Alex Rins s'est dit préoccupé par la forme de l'équipe.
"Il est vrai que certains concurrents ont fait des pas en avant importants", dans une interview pour Motorsport.com reconnu par le chef de projet MotoGP de Suzuki Shinichi Sahara. "Mais nous devons également tenir compte du fait que certains d'entre eux sont également revenus après avoir commis certaines erreurs de développement."
« Nous avons également amélioré notre GSX-RR dans de nombreux domaines depuis l'année dernière, mais l'étape n'a pas été aussi importante et perceptible que l'année précédente. Nos ingénieurs, que ce soit en usine ou sur circuit, ne s'arrêtent jamais, et sont toujours en mouvement, visant à devenir de plus en plus compétitifs, » il ajoute Sahara et met l'accent sur: « Nous n’avons jamais été obsédés par des choses comme défendre le titre. Nous ne ressentons pas cette pression. Gagner est le résultat final d'un travail cohérent, positif et sain sur toutes les parties du puzzle, qu'il s'agisse d'une réunion technique, d'un entraînement, de la mise en place d'une moto ou de tactiques de course. »
