Marko Hanželic
Johann Zarco, qui a roulé pour des équipes dans sa carrière de pilote MotoGP avant de signer pour Pramac Ducati avant cette saison Monstre Yamaha Tech3, Red Bull KTM Factory Racing, Honda LCR in Commanditaires Courses, cette année la course renaît. Derrière lui, il y a une expérience désagréable avec L'équipe d'usine KTM, qui l'a licencié en pleine saison, ne s'est même pas retrouvé à LCR Honda, s'est toutefois fait remarquer la saison dernière avec sa pole position et sa troisième place dans la course à Brno, ce qui était un résultat remarquable pour une équipe espagnole relativement peu compétitive.
Avant la fin de cette saison Nous sponsorisons, où il ne s'est pas vu proposer de nouveau contrat, il a rejoint l'équipe Courses à l'arc, qui utilise également des motos Ducati. L'opération s'est avérée extrêmement fructueuse et Zarco il est monté quatre fois sur le podium cette année, le plus en une seule saison dans la carrière du Français MotoGP (au cours des saisons 2017 et 2018, il est monté trois fois sur le podium). Sinon victoire très convoitée en MotoGP il ne l'a pas encore atteint, mais peut être plus que satisfait de la situation actuelle.
Après la quatrième place de l'Assn néerlandaise derrière l'actuel leader du classement général, Fabio Quartararo, il a 34 points de retard, mais pense qu'il a de bonnes chances de se battre pour le titre à parts égales : « Contre Fabio, j'ai perdu quelques points à Assn, mais j'ai pris un peu d'avantage sur les poursuivants. Maintenant, j'espère revenir encore plus fort qu'avant et pouvoir être un sérieux prétendant au titre en deuxième partie de saison. »
Le Français est sur Ducati Desmodedicicomme il dit "Se sentir bien", ce qui est également prouvé par le fait qu'il est actuellement le coureur le mieux classé sur une moto Ducati. Son coéquipier Jorge Martin n'est qu'à la 18e place (également à cause d'une blessure) tandis que les deux Jack Miller in Francesco Bagnaia, respectivement à la cinquième et à la troisième place.
