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GP AUTRICHE, FP1 - Les premiers essais libres de nombreux trajets depuis la piste VERSTAPPNU

Max Verstappen a remporté les premiers essais libres du Grand Prix d'Autriche, la deuxième course consécutive sur la piste Red Bull Bague. Le deuxième était Charles Leclerc et le troisième était Carlos Sainz. Les premier et troisième virages étaient le principal problème de nombreux coureurs aujourd'hui.

Photo: HB Press

Max Verstappen in Red Bull ils n'abandonnent pas. Le Néerlandais en était également à ses premiers essais libres GP d'Autriche le plus rapide, et a ainsi indiqué qu'il entendait très sérieusement accomplir la prédiction de son patron Helmut Markpouvoir remporter deux victoires en deux courses à domicile.

Sinon, la première formation d'aujourd'hui s'est déroulée entièrement dans le signe test de pneus. Surtout dans la première partie, les équipes ont pris le temps de tester pneus Pirelli neufs, qui sera utilisé dès la course en Silverstone. Chaque coureur a reçu deux sets et a dû conduire au moins 12 coups.

Résultats des premiers essais libres du GP d'Autriche

De nombreux coureurs en ont profité lors de leur premier entraînement. Les meilleurs temps, cependant, ont été réalisés sur le mélange mou. Néanmoins, il est difficile d'évaluer rapport de puissance la première séance d'entraînement, où il y a eu beaucoup de sorties de piste, surtout dans les premier et troisième virages.

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Max Verstappen il a terminé sa première pratique où il était dans la dernière course GP de Styrie à savoir en premier lieu. Le Hollandais est un cercle Red Bull Ringa conduit le plus rapide dans le temps 1:05.143 XNUMX minutes. Les deux coureurs ont suivi le Néerlandais Ferrari à savoir Charles Leclerc, qui avait un peu moins de trois dixièmes de seconde de retard, et deux centièmes de plus Carlos Sainz.

Charles Leclerc a terminé ses premiers essais libres à la deuxième place - Photo : HB Press

En quatrième place, nous trouvons Valtteria Bottas, qui avait deux centièmes de seconde de retard, et un bon trois centièmes de plus à la cinquième place Yuki Tsunoda. Sixième était un vétéran avec un bon quatre dixièmes de seconde derrière Kimi Raikkonenet le septième est le champion actuel Lewis Hamilton avec une bonne demi-seconde de retard.

L'anglais aujourd'hui tout ne s'est pas passé comme prévu, la plupart du temps il avait beaucoup à dire sur les pneus. Juste derrière le coureur Mercedes nous trouvons Sergio Pereza, qui a atteint le même temps que Pierre Gasly, mais en règle générale, celui qui atteint le premier temps mentionné est devant le concurrent. Il a pris la dixième place Lando Norris.

Carlos Sainz est arrivé troisième derrière son coéquipier Ferrari - Photo : HB Press

Od onzième place en avant cependant, les coureurs ont été classés comme suit: Esteban Ocon (AlpineF1), Daniel Ricciardo (McLaren), Lance Promenade (Aston Martin), guanyu zhou (AlpineF1), Sebastian Vettel (Aston Martin), Callum Ilott (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas), Roy Nissany (Guillaume), Nicholas Latifi (Williams) dans Nikita Mazepin (Haas).

Incidents

Les nombreuses excursions hors piste d'aujourd'hui ont été ouvertes par Yuki Tsunoda.

Les voyages du sentier ont commencé Yuki Tsunoda, qui est sorti sur le sable à la sortie du quatrième virage avec ses roues gauches et a franchi avec beaucoup de difficulté la barrière de sable pour revenir sur la piste. Puis le premier a suivi un voyage spectaculaire hors piste Balade Lance, qui a roulé un peu trop large à la sortie du sixième virage et a traversé la piste, son course folle cependant, il s'est terminé sur l'herbe juste avant la partie intérieure du septième tour. Promenade il a pu l'emmener aux stands sans difficulté.

Lance Stroll a testé sa voiture de course deux fois en tout-terrain aujourd'hui.

Plus tard, cependant, il a eu un jeune homme canadien bonne chance quand il a tourné le premier tour et a atterri à quelques centimètres devant le garde-corps. Dès qu'il a appuyé sur le gaz après avoir quitté les stands, son âne, le coureur, a été emporté. Aston Martin il a filé dans la zone d'excursion et, comme dit, s'est arrêté juste devant la clôture. Même dans ce cas, le fils du propriétaire de l'équipe a pu continuer à conduire.

Deuxièmement, il n'a pas fallu longtemps pour se retrouver sans aileron arrière.

Presque catastrophique mais c'est fini malentendu de Nikito Mazepin in Kimi raikkonen. Le Finlandais était dans un tour rapide lorsqu'il l'a percuté dans l'avant-dernier virage Mazépine, qui s'est transformé dans les fosses. Le Russe conduisait si lentement que le Finlandais a dû accélérer à grande vitesse plier adroitement et ce faisant, il a presque perdu le contrôle de sa voiture.

Une véritable catastrophe pourrait se produire entre Mazepin et Raikkonen, où le Russe s'est retrouvé au stand avec une course d'une lenteur incompréhensible.

labyrinthe a ensuite été impliqué dans une autre situation délicate. Coureur Haas était de nouveau très lent sur le chemin et n'a apparemment pas regardé dans Rétroviseurle voir s'approcher de lui à grande vitesse Lewis Hamilton. Ce n'est qu'au dernier moment que le Russe s'aperçut L'anglais et a empêché une collision en conduisant directement dans le prix d'excursion du troisième virage.

Deux imprudences dans lesquelles ce Mazepa avec Hamilton était assez maladroit.

Trois pilotes d'essai

A la première formation GP d'Autriche ils ont exécuté trois coureurs d'essai équipe. Pour Williams l'Israélite est réapparu Roy Nissany, qui a repris la voiture George Russell. À Alfi Roméo cependant, il a terminé sa deuxième séance d'entraînement gratuite en Formule 1 de sa carrière - après le Portugal Callum Ilott, qui a remplacé par Antonio Giovinazzi.

Guanyu Zhou a fait sa première apparition en Formule 1 aujourd'hui avec l'équipe AlpineF1.

Bien sûr, les premiers essais libres d'aujourd'hui seront les plus mémorables guanyu zhou, qui fait partie de l'équipe AlpineF1 a repris la voiture de course de son modèle Fernanda Alonso. Les chinois ont bien fini de s'entraîner 14. lieu et n'était que de quatre dixièmes de seconde plus lent que Esteban Ocon.   

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