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GP D'ESPAGNE, FP2: Entraînement de l'après-midi pour HAMILTON, moins bonne performance RED BULLA

Lewis Hamilton a remporté la séance d'entraînement de l'après-midi du Grand Prix d'Espagne, et Valtteri Bottas s'est occupé de la bonne performance de Mercedes avec la deuxième place. La troisième place revient à Charles Leclerc.

Photo: HB Press

Mercedes ici à Barcelone il montre ses dents Red Bullu, qui n'a pas montré la forme attendue cet après-midi, car ils étaient tous les deux coureurs taureau stable sur la queue de dix. Les deux coureurs ont très bien fait AlipnéF1, qui a pris la quatrième et la cinquième place, et montre une forme encore meilleure Ferrari, qui devra être pris très au sérieux ici en termes de classement plus élevé.

Ils étaient à nouveau de bons pilotes d'équipe Alpha Tauri, qui a terminé sixième et septième, et était légèrement pire Aston Martin, mais on observe que Vieille sorcière devenir ami avec RAM21, même l'après-midi, il était plus rapide que son coéquipier. Une petite déception, cependant, est sûre McLaren, mais nous devons tenir compte du fait que c'est une formation après tout.

résultat

Lewis Hamilton est son tour le plus rapide dans le temps 1:18.170 XNUMX minutes conduit sur un composé de caoutchouc souple. Avec ça, il était en faveur un dixième et demi quelques secondes plus vite qu'un coéquipier Valtteria Bottas. Il s'est étonnamment classé derrière le duo Mercedes Charles Leclerc, ce qui était un peu moins de trois centièmes de seconde plus lent que Bottas. Aux places quatre et cinq, cependant, nous trouvons les deux coureurs de l'équipe AlpineF1, qui continuent avec la bonne performance dont ils ont fait preuve au Portugal.

Le plus rapide des premiers essais, Valtteri Bottas, a dû céder la première place à son coéquipier dans l'après-midi et se contenter de la deuxième place - Photo: HB Press

Derrière les voitures de course bleues de l'équipe de France on trouve Pierre Gasslya z AlphaTauri, qui était aussi le coureur le plus rapide cet après-midi Moteur Honda. Après le Français, son coéquipier s'est classé septième Yuki Tsunoda, ce qui était deux centièmes de seconde plus lent. La septième place appartenait Carlos Sainz dans une autre voiture Ferrari.

Temps au tour le plus rapide Max Verstappen, 1: 18.785 minutes, c'était juste assez pour neuvième place, et il y est parvenu mélange moyen gencive. Je n'ai pas réussi à faire un bon tour sur le soft mix. Son coéquipier complète le top dix Sergio Perez, qui était environ un dixième et demi plus lent que son coéquipier à Red Bullu.

Étonnamment troisième était Charles Leclerc, prouvant la bonne forme de Ferrari en un tour rapide - Photo: HB Press

Od onzième place à partir de ce moment, les coureurs ont été classés comme suit: Sebastian Vettel (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Lance Promenade (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell (Guillaume), Nicholas Latifi (Guillaume), Mick Schumacher (Haas) dans Nikita Mazepin (Haas). Ce dernier était 2,5 secondes derrière Hamilton.

Le coureur le plus rapide avec un moteur Honda n'a pas siégé à cette époque Red Bullu, mais à AlphaTauria, et entend le nom de Pierre Gasly. Son collègue Yuki Tsunoda était également plus rapide que les deux taureaux rouges - Photo: HB Press

Incidents

La formation de l'après-midi a eu lieu presque aucun incident notable. Il s'est occupé du seul dix minutes après le début de l'entraînement Carlos Sainz à savoir pour voiture de sécurité virtuelle. L'Espagnol est sur le point de sortir de plier neuf il a roulé trop brutalement sur le trottoir et la partie posée sur sa voiture est tombée ligne idéale, c'est pourquoi la direction de course a décidé de le faire pendant une courte période neutralise l'entraînementpour effacer la piste.

Un peu plus tard, il y a eu presque une collision entre Mazépine in Raikkonen, car les deux équipes ont envoyé le coureur hors du garage en même temps. Le Russe s'est retrouvé proche d'un Finlandais qui est un coureur Haas dépassé à droite à la sortie des stands. Cette fois, nous devons dire que c'est le coupable besoin de regarder dans le garage et non dans la voiture de course.

Max Verstappen a essayé le bone grass avec sa RB15B 16 minutes avant la fin de l'entraînement

Un quart d'heure avant la fin de l'entraînement, il s'est retrouvé sur l'herbe Max Verstappen, mais sans conséquences. Juste avant à la fin de la formation cependant, en passant sur le trottoir, il a endommagé la plaque d'extrémité droite de l'aile avant.   

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