Marko Hanželic
C’est pourquoi il avait un PDG Renault, Luca de Meo ces derniers mois, plein de travail en fournissant une continuation de l'histoire française en Formule 1: "Beaucoup souhaitaient que Renault se retire de la Formule 1, principalement parce que la situation financière de l'entreprise est loin d'être simple."
Préoccupation française à savoir, il a enregistré une perte record dans la première moitié de l'année dernière, ils ont donc dû fermer plusieurs usines et licencier plus de 15 XNUMX travailleurs. C'est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux Français ont du mal à comprendre pourquoi Renault il reste en F1, car beaucoup de gens pensent que c'est un gaspillage d'argent. "Beaucoup pensent que la Formule 1 est devenue trop éloignée de ce qui se passe et que c'est un monde en soi que beaucoup de gens ne suivent pas du tout", il ajoute de Méo.
C'est à la fin de Méo il a juste mis la chose sous un même toit, également en renommant l'équipe en Alpine et a fourni une publicité indispensable La marque sportive traditionnelle de Renaultavec lesquels les Français ont des projets ambitieux: «La Formule 1 est une plate-forme marketing importante et reconnaissable. Si vous faites partie des meilleurs, tout cela vaut des millions de dollars que vous auriez autrement à déduire pour la publicité classique. Nous ne pouvions pas nous permettre ce dernier pour la marque Alpine. »
La première course ne s'est pas déroulée selon les souhaits de l'équipe de France, comme à Alpine ils n'ont pas réussi à atteindre les points, et ils semblent également Le français contrairement aux équipes Ferrari in Alpha Tauri, avec qui ils ont combattu également la saison dernière, n'a pas fait un pas en avant dans la nouvelle saison.
