Joan Mir en tant que champion du monde actuel en MotoGP ne courra pas avec Numéro 1, mais restera fidèle à son habitude numéro 36. Avec ce nombre, l'Espagnol a gagné en Moto3 en 2017 et en MotoGP la saison dernière.
Le conducteur Suzuki il voulait prendre le temps de réfléchir à l'hiver. Après avoir remporté le titre, il a laissé les deux options ouvertes. "Un jour, je me suis réveillé et j'ai décidé," pravi moi. "Ce serait formidable d'utiliser le numéro 1, car c'est une expérience unique et un rêve devenu réalité."
«Mais je pense que 36 est ce nombre avec lequel j’ai travaillé dur toute ma carrière. Elle m'a amené là où je suis maintenant. Avec elle, j'ai remporté deux titres de champion du monde. Mon travail n'est pas encore terminé et je dois partager ce nombre encore plus dur qu'avant ». a ajouté le champion de classe mondiale actuel MotoGP.
«Je veux gagner encore plus de titres mondiaux et avoir plus d'options pour choisir le numéro de départ. Maintenant, j'ai l'opportunité et j'ai choisi le 36. Mais cela ne veut pas dire que je ne choisirai pas le numéro 1 si cela se reproduit, " il a conclu Paix.
C'est dans l'histoire du championnat du monde de moto depuis des décennies tradition et honneur, que le champion du monde a conduit l'année prochaine avec numéro de départ 1. Le premier conducteur à abandonner cette habitude fut Barry Sheene.
Britanique est devenu célèbre en dehors du monde du sport automobile et est en soixante-dix considéré comme réel superstar. Après deux titres mondiaux en 1976 et 1977, il déclina le numéro 1 et resta avec son légendaire numéro de départ 7.
Il a fallu plus de 20 ans avant qu'aucun des conducteurs ne s'arrête à nouveau une tradition établie. Ce n'était nul autre que Valentino Rossi, qui est toujours resté à son numéro de départ jaune 46. Aussi raisons commerciales ils ont joué un rôle important à cet égard.
Depuis Kenny Roberts Jr. en 2001 seul Suzuki avait le numéro 1, seuls quelques pilotes ont suivi cette tradition. Ceux-là étaient Nicky Hayden en 2007 et Casey Stoner en 2008. Il a fait de même Jorge Lorenzo dans la saison 2010, avec un dans son cas étant assez proche de ses initiales JL. Lorsque l'Espagnol a remporté ses deuxième et troisième titres, il est resté fidèle à son numéro 99. Casey Stoner est ainsi le dernier coureur à utiliser le numéro 1 sur sa moto lors de la saison 2012.
