Collègues italiens de Motorsport.com rapporté être Ferrari pour 2022 dans son moteur modelé d'après Mercedes, qui a un turbo in compresseur. Les champions du monde en série l'ont introduit dès le début de l'ère hybride de la Formule 1.
"La nouveauté est que le turbocompresseur pourrait passer par l'admission, ce qui entraînerait une miniaturisation de la partie supérieure du moteur,"Un tel rapport Motorsport.com, qui explique comment cela nouvelle unité d'entraînement ce ne sera pas juste une copie Moteur Mercedes, mais sera en fait le premier du genre. "Wolf Zimmermann, qui est en charge du développement de l'unité d'entraînement pour la nouvelle réglementation technique, a l'intention de séparer le chargeur du turbo, ce qui va dans le sens de ce à quoi Mercedes s'efforce depuis le début de l'ère hybride 2014. sur le six cylindres du côté du châssis et le deuxième élément à l'arrière. Aujourd'hui, cependant, les deux sont combinés dans le sens de la boîte de vitesses,»Donc dans le rapport.
"Les deux éléments seront connectés au puits conformément à la réglementation. Mais Ferrari ne copiera pas seulement l'architecture, il tentera de pousser ses recherches dans le sens d'une nouvelle solution, à savoir insérer le chargeur dans l'admission six cylindres et réarranger le réfrigérateur. Les ingénieurs du saut d'obstacles expérimentent à cet effet une disposition vraiment inhabituelle, qui pourrait conduire à l'abandon du système de klaxon à géométrie variable, grâce auquel la bonne puissance peut être trouvée à différents régimes moteur.«Même s'il serait comme ça approche radicale il a aussi amené avec lui risque avec fiabilité, économiserait sur pèse in avantages aérodynamiques, qui apporterait cette conception, a donné aux dirigeants l'espoir qu'il Stable retourné au sommet de la Formule 1.
Et avec éventuellement gel du développement moteur de l'année 2022 en avant, avec plafond budgétaire, qui a été introduit en Formule 1, les équipes sont également attendues Mattia Binotto aurait ordonné de continuer ce projet au lieu de garder le moteur que la voiture de course aura cette saison SF21. Alors si ça va le risque a payé, pourrait être Ferrari est revenue au sommet la classe royale du sport automobile alors qu'ils seraient conséquencessi ça va mal pernicieux.