Bojan Vrbnjak
Arturo Merzario conduit dans les années 70 57 courses de Formule 1. En tant que pilote d'usine Ferrari il a réussi à gagner la quatrième place trois fois, mais son la performance la plus célèbre ce n'était pas ces bonnes courses, mais sa un acte héroïque sur la course Nürburgringa en 1976lorsqu'il est avec d'autres coureurs après un grave accident de voiture de course en feu sorti Nikija Lauda et ainsi sauvé sa vie.
Merzario il courait encore à un âge où d'autres Italiens avaient pris leur retraite depuis longtemps. Aujourd'hui 77 ans suit toujours de près les développements actuels Formule 1 et il a aussi du mal à savoir comment faire ça Lewis Hamilton il n'a toujours pas signé de nouveau contrat avec Mercedes. "Je suis sûr que le problème fondamental a commencé avec la performance de George Russell lors du GP de Sakhir, où le jeune Britannique a concouru à cause de Lewis Hamilton, infecté positivement. C'était une décision prise par le chef d'équipe Toto Wolff,"Est Merzario dit pour le portail sport.it. "Peut-être Lewis pensait-il que son remplaçant aurait un travail plus difficile et qu'il ne courrait pas à un niveau aussi élevé que Russell l'a montré dans la course Sakhir GP."
parce que Merzario considère que c'est un spectacle Russell prouvé dans cette course qu'un autre pilote peut également remporter des victoires pour Mercedes. Et puis il y a la question de la durée le nouveau traité de Hamilton. Pour cette année, seul le coéquipier de Hamilton a un contrat valide Valtteri Bottas, mais qu'en est-il du vol À partir de 2022? Va-t-il alors Mercedes placé un prometteur aux côtés de Hamilton Russell? Merzario n'est pas aussi sûr qu'il l'a dit: «Il n'est pas loin de la vérité selon laquelle Hamilton ne veut pas avoir un tel coéquipier. Pour lui, Valtteri Bottas est un bien meilleur choix. Tout le monde connaît l'ancienne règle en course - le premier concurrent est un coéquipier dans la même voiture. Il doit être parfaitement clair pour Hamilton que les choses changent. Tôt ou tard, vous arrivez au point où les jeunes coureurs vous dépassent. Alors dans chaque entreprise, pourquoi devrait-il en être autrement en Formule 1? »
