Bojan Vrbnjak
Ferrari a réagi à l'arrivée plafonds budgétaires et a déjà commencé à envoyer des collaborateurs importants ailleurs, par exemple à une équipe partenaire. Ils ont donc annoncé au début du mois qu'il allait Simone Resta, chef du département châssis, envoyé à l'équipe Haas, où il est censé occuper un poste qui reste à définir.
Iz Équipe italienne dit qu'il devrait restes v Haas d'autres collègues Ferrari suivirent bientôt. Près Ferrari usine v Maranelli doit être organisé à cet effet centre séparé, dans lequel les employés Ferrari concernés travailleront à l'avenir exclusivement pour Haas. "Ces personnes travailleront à Maranello dans un bâtiment complètement séparé de Ferrari. Ils n'auront pas accès aux locaux de Ferrari. Il sera séparé et ils y resteront,"Il expliqua Mattia Binotto, chef d'équipe Ferrari.
Relation avec l'équipe Haas cependant, il restera sur base de partenariat. "En ce qui nous concerne, ce sont nos clients. Certains de nos employés rejoindront leur équipe et je pense que c'est une excellente opportunité pour Haas. Je pense que cela renforcera leur organisation et leur département technique. » Binotto souligne en outre qu'il sera Haas par rapport à Ferrari néanmoins continuer à être complètement équipe indépendante. "Il n'y a pas d'équipe de jeunes ici et il n'y a pas d'échange d'informations ici qui va au-delà de ce qui est autorisé dans la politique."
Ta transfert d'employés était nécessaire pour respecter les limites du plafond budgétaire dans sa propre équipe. A cet égard Binotto souligne que c'est beaucoup mieux si ces employés débarquent dans l'équipe Haas, plutôt que de les renvoyer pour que d'autres équipes puissent les attirer dans leurs rangs. "Si je peux décider et devoir réduire mon organisation, je suis définitivement content de penser que ces gars vont atterrir dans l'équipe Haas et la renforcer, au lieu de les mettre sur le marché et d'être disponibles pour d'autres équipes. C'est certainement la façon dont nous envisageons la coopération. »
