Bojan Vrbnjak
C'est parce que maintenant le monde entier Formule 1 digère le fait qu'il y avait un remplacement Lewis Hamilton, par conséquent George Russell, immédiatement prêt à courir le plus haut niveau et a même pu gagner. C'est définitivement un moment difficile pour Hamilton, qui avec Mercedes n'a pas encore convenu d'un nouveau contrat à partir de 2021.
"Hamilton veut un salaire plus élevé, mais Mercedes a vu ce week-end qu'un jeune pilote comme Russell peut très bien le faire,”Pour les collègues de De Telegraaf a déclaré l'ancien pilote de Formule 1 Christijan Albers. Son compatriote et également ancien membre de la classe royale du sport automobile Robert Doornbos, donc c'est pour Ziggo Sport m'a dit: "Les négociations entre Hamilton et Wolff étaient déjà difficiles de toute façon. Bien sûr, Toto l'a fait exprès. Il aurait pu facilement planter un pilote de secours dans la voiture de course, donc il était également politique."
"Lewis Hamilton demande 50 millions et le patron de Daimler, qui n'est pas le plus grand fan de la Formule 1, veut réduire les coûts de la Formule 1 dans l'entreprise, ce qui a déjà compliqué la situation. Je ne sais pas si Russell est capable de devenir sept fois champion du monde, mais nous ne pouvons pas ignorer que son salaire est inférieur de 50 millions,Il ajouta Portenbos. "Cela entraînera de toute façon des désaccords entre Mercedes et Hamilton, ce qui est parfaitement normal lors de la négociation d'un nouveau contrat."
Spécialisé les médias pressent également après la deuxième course à Bahreïn, Carlos Miguel, correspondant d'un journal espagnol Marque, et dans une lettre ouverte propose que le président du groupe Daimler Ola Källenius saisir l'occasion de réduire les coûts. "Le montant exigé par Hamilton est totalement inutile au milieu de la crise économique. Dans les circonstances actuelles, aucun coureur ne peut gagner jusqu'à 70 millions d'euros par an, ce que l'on entend" donc Miguelqui souligne que bien que Hamilton fait sortir un dixième ou plus de la voiture Valtteri Bottas, c'est à cause d'une telle la supériorité de la voiture de course inutile. "Je sais que c'est tentant de toujours s'en tenir au champion, mais ça ne devrait jamais l'être à n'importe quel prix," Prend fin Miguel.
