Bojan Vrbnjak
Quelle est l'attitude d'un pilote de Formule 1? Chimie Raikkonen à la tendance électricité dans l'industrie automobile? Ils voulaient le savoir auprès du champion 2007 du journal auto Zeitung. Et le Finlandais était assez sceptique.
"L'électromobilité est à cette époque la direction dans laquelle tout le monde se dirige. Mais aussi vite que les gens de l'électricité l'imaginent, cela n'ira certainement pas,"Tellement populaire Iceman, qui estime qu'il ne peut y avoir qu'un seul type de lecteur. "Ce sera plutôt un mélange de tout. Qui sait où nous en serons dans 20 ans? Si c'était aussi simple que cela, tout le monde passerait à l'électromobilité. » Finlandais de plus, il doute de la durabilité des voitures électriques. "Les voitures électriques ne sont pas aussi propres qu'elles le paraissent."
"D'accord, ces voitures sont vertes. Mais qu'en est-il des batteries lorsqu'elles doivent être recyclées? Et où ces voitures seront-elles chargées, à quelle fréquence y a-t-il suffisamment de chargeurs électriques?Il n'a pas encore reçu ces questions réponses satisfaisantes, donc Raikkonen, qui a s 327 apparitions sur les courses Formule 1 possédait le plus long record Grand prix de carrière. Avec une pause dans la classe royale du sport automobile, il court depuis 2001, en 2007 s Ferrari a remporté le titre et récemment de retour avec l'équipe Alfa Romeo a prolongé le contrat jusqu'à la fin de 2021.
