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WOLFF: Le concept de rotation du calendrier de FORMULE 1 est intéressant

Toto Wolff imagine que la Formule 1 pourrait parier sur la rotation des courses. Cela permettrait de préserver la diversité et de rendre les équipes plus vulnérables dans leurs préparatifs.

Mugello, Nurburgring, Portimao, Imola coulisses Istanbul: La situation du coronavirus est fan Formule 1 a apporté de nouveaux lieux où la classe royale du sport automobile ne s'était jamais produite ou pendant très longtemps. Aussi coureurs étaient enthousiasmés par la dernière course en Mugello, Parce qu'ils ont Formule 1 donné pour essayer un peu vieilles écoles.

Gouvernement cette saison diversité dans le calendrier des courses, qui est par ailleurs si statique et n'apporte peut-être qu'un ou deux changements par an. Po Mugello de nombreux fans rêvent déjà rotation des courses du Grand Prix d'Europe, qui pourrait avoir lieu chaque année dans d'autres lieux du Vieux Continent qui n'apparaissent normalement pas dans le calendrier normal. Toto Wolff, chef d'équipe Mercedes, accueillerait en tout cas ces rotations d'hippodromes: "C'est un nouveau concept très intéressant qui a émergé en raison de l'urgence actuelle. C'est vraiment intéressant."

Les équipes et les pilotes étaient enthousiasmés par la dernière course au Mugello, donc Toto Wolff, le chef de l'équipe Mercedes, imagine que la Formule 1 pourrait introduire une rotation des courses européennes dans son calendrier.

Pas seulement pour amener les fans à regarder nouvelle race, les équipes et les coureurs auraient également moins d'expérience antérieure, ce qui les ferait penser Wolff plus vulnérable. "Nous pouvons voir que la performance diffère considérablement des pistes individuelles sur lesquelles nous avons été plusieurs fois," donc autrichien. "Nous sommes à Silverstone chaque année. Pour cette raison, il n'y a pas grand-chose là-bas qui pourrait être optimisé avec créativité ou flexibilité de pensée, comme nous y sommes allés si souvent. Pour cette raison, j'aime beaucoup le nouveau concept de rotation des circuits." Mais Wolff il voit ici des problèmes de refinancement. "Ce serait beaucoup plus difficile car les organisateurs devraient gagner de l'argent en vendant des billets. Je ne suis pas sûr qu’une pause d’un an leur conviendrait. »           

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