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ALEX WURZ à propos de la folle rencontre de 1998 avec FERRARI

Alex Wurz a reçu une demande de Maranello en 1998 et Ferrari a réalisé des performances extrêmement inhabituelles. En fin de compte, cependant, aucun accord n'a été trouvé.

Quand c'est des années 1998 le téléphone a sonné, il a sonné Alex Würz, un ancien coureur Formule 1, a ouvert une belle opportunité. autrichien il n'en était même pas conscient au début, car son numéro de téléphone était inconnu.

Mais il s'est rapidement avéré que ce serait Ferrari J'aime lui parler. À l'époque, c'était un peu différent, plus mystérieux. "L'interlocuteur, par contre, a pensé que je devais monter dans la voiture et me rendre à un arrêt sur l'autoroute, où je devais garer ma voiture et monter dans un autre,"Est à la télévision ORF izdal Würz. Il a finalement atterri à Jean Todd, au chef d'équipe d'alors Ferrari. "Il m'a demandé à quoi ressemblait la situation avec mon contrat parce qu'ils s'intéressaient à moi,Il dit Würz, qui jouait alors avec succès pour l'équipe Benetton et a terminé la saison à la huitième place, le meilleur classement de sa carrière. Mais c'est des affaires est tombé à l'eau, parce que c'est Würz a insisté sur son contrat valide. "L'année suivante, il n'avait plus d'intérêt car notre forme tombait, tant de l'équipe Benetton que de la mienne."

Alex Wurz a décrit sa rencontre inhabituelle et mystérieuse avec Jean Todt, le patron de l'équipe Ferrari en 1998, qui s'est déroulée comme dans un film d'espionnage.

Aujourd'hui, c'est similaire, du moins en ce qui concerne les secrets. Würz confirme qu'il s'agit d'une option populaire: des discussions ou des négociations que le public ne remarque pas. "En gros, il y a toujours beaucoup de spectacle en Formule 1,Il a dit autrichien. "Mais dans les négociations, il n'y a que noir et blanc. Cela signifie que les négociations se déroulent entièrement dans les coulisses, complètement silencieusement et mystérieusement puis le plus souvent extrêmement rapidement, ou si elles sont négociées entièrement en public, avec l'intention de créer une pression à travers les médias et parfois avec de fausses consciences. C'est une Formule 1 typique,Il ajouta Würz.                         

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