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HAMILTON a remis en question la pression des pneus RED BULLA

Lewis Hamilton a eu des problèmes avec la surpression des pneus de Prelli hier et est toujours en course Red Bullu leur a reproché de respecter la recommandation prescrite.

À quoi ça sert Tota Wolff, chef d'équipe Mercedes, seule une stratégie à faible probabilité de succès est en Silverstone battu jusqu'à présent champions du monde dominants - et de manière juste et ouverte.

Car le départ de la course hard mix était pour Max Verstappen s'est avéré comme la bonne décision, et en plus, ils étaient là mélanges différents comme il y a une semaine, ce qui pourrait également affecter le résultat de la course. Non seulement que Pirelli pour la deuxième course qu'il a choisie ensemble plus doux leurs pneus, après des blessures aux pneus lors de la première course en Silverstone, les Italiens ont également prescrit pression des pneus à savoir 2 chiens à l'avant et 1 chien à l'arrière. Et c'était clairement de ne pas goûter Mercedes. "Ils n'avaient pas de problèmes comme nous aujourd'hui,"Il a dit après la course Lewis Hamilton o Red Bullu. "L'ampleur des cloques sur les pneus était définitivement inattendue."

Hamilton a déclaré après la course qu'il avait tout fait en termes de pneus, mais l'étendue des bulles sur les pneus était inattendue et, à son avis, la raison pour laquelle ils avaient perdu la course.

Pourquoi Red Bull il n’avait pas ces problèmes, il ne peut que deviner. cependant, il est Hamilton déjà pendant la course méfiance exprimée, pouvoir Red Bull Dirkal en dessous des valeurs prescrites Pirelli. Il n'y avait aucun signe concret de cela. Hamilton cependant, il était tout sauf satisfait de la pression des pneus. "Pirelli avait des problèmes avec les pneus endommagés, donc une semaine plus tard, la pression des pneus augmentait de plus en plus. Maintenant, ce sont des ballons. Ce sont les pressions les plus fortes que nous ayons eues sur une piste comme celle-ci,”Dit le coureur Mercedes. "Je ne serais pas surpris si ce n’était pas notre problème aujourd’hui."

Déjà pendant la course, cependant, Hamilton, en tant que pauvre perdant, a exprimé le soupçon qu'il pourrait Red Bull couru sous les valeurs de pression des pneus prescrites.

Surtout avec un autre ensemble la gomme devait Hamilton restez longtemps sur la piste. "Je les ai gérés d’une manière presque incroyable. J'ai utilisé mes meilleures capacités, mais il n'y avait aucune différence en termes d'ampoules. Au final, j'ai couru essentiellement avec des demi-pneus. Si je regardais dans le rétroviseur, une moitié était usée, l'autre était bonne. J'étais nerveuse, j'avais peur d'exploser ou quelque chose comme ça.En fin de compte, cependant, c'était suffisant pour la deuxième place.

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