Bojan Vrbnjak
Mercedes continue avec son dominance, puisqu'ils étaient tous les deux flèches en argent noir également dans la troisième classe d'essais libres pour lui-même. Cette fois, il était à nouveau plus rapide Hamilton, mais étonnamment excellente troisième place Landoa Norrissa v McLarn. Les deux voitures sont également très bonnes Racing Point. Red Bull pire que prévu.
rezultati
Comme dit, il a atteint le meilleur temps au tour des troisièmes essais libres Lewis Hamilton, qui était avec 1:26.621 XNUMX minutes un bon dixième de seconde plus vite qu'un coéquipier Valtteria Bottas. Contrairement à hier, c'est Hamilton aujourd'hui atteint son meilleur moment sur composés de caoutchouc mou. Étonnamment, le jeune homme est arrivé troisième Lando Norris avec son McLarn, qui est pour Hamilton un peu plus d'une demi-seconde derrière.
Serré pour McLarn ils ont tous deux rejoint la course Racing Point, où il était un coureur temporaire plus rapide Nico Hulkenberg, et quelques millièmes se trouvent derrière Balade Lance. Il a terminé sixième Charles Leclerc de Ferrari, et «seulement» était septième Max Verstappen, suivi de son coéquipier Alex Albon. Un Néerlandais au travail Red Bulla il a souffert du trafic, ce qui lui a empêché de réaliser un excellent tour. Ils terminent le top dix Esteban Ocon de Renault et Carlos Sainz de McLaren.
Od onzième place à partir de là, les coureurs ont été classés comme suit: Pierre Gasly, Daniel Kvjat (tous deux AlphaTauri), Sebastian Vettel (Ferrari), Daniel Ricciardo (Renault), Romain Grosjean (Haas), Nicholas Latifi, George Russell (tous les deux Williams), Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) et Kevin Magnussen (Haas) - ce dernier est le seul à avoir plus de deux secondes de retard sur Hamilton.
Technique
Après une panne moteur majeure hier à Sebastian Vettl, il le devait Ferrari réagir. C'est aussi par prudence Charles Leclerc a reçu de nouveaux composants de moteur. Plus précisément, il s'agit de Moteur à combustion interne in turbocompresseur y compris le composant MGU-H. Tous les composants sont une unité différente de contingent admissible, il n'y a donc pas de pénalité.
Incidents
Pris dans son ensemble le troisième essai libre s'est déroulé calmement. la Max Verstappen eu un peu plus d'action sur la piste. Au début, il a lutté avec les plus petits difficultés techniques, il a donc dû reprendre à toute vitesse synchroniser la boîte de vitesses, et s'est plaint plus tard à la radio de Promenade Lance, ce qui l'a gêné sur ses genoux rapides. Commissaires ils ont décidé de prendre cet incident sous le microscope.
