Bojan Vrbnjak
Mattia Binotto, chef d'équipe Ferrari, a admis publiquement pour la première fois Directives techniques de la FIA assurez-vous que c'est Ferrari le moteur a perdu sur ses performances. Jusqu'à présent, ils ont v Maranelli prononçant toujours une philosophie changée, disant qu'ils ont suivi le chemin vide plus élevé et en conséquence, ils ont perdu de la vitesse sur les avions.
Mais maintenant c'est Binotto expliqué pour la première fois qu'ils étaient la raison du moteur plus faible Directives FIA. "Les règles sont assez difficiles et compliquées. Je pense qu'il y a des domaines qui doivent encore être clarifiés. Il s'agit d'un processus continu qui existe depuis des temps immémoriaux et qui continuera d'exister à l'avenir,"Il dit Binotto. "Depuis l'année dernière, de nombreuses directives techniques ont été publiées pour clarifier certains domaines. Je pense que nous avons dû nous adapter à travers ces directives,»A expliqué le chef d'équipe Ferrari, qui souligne toutefois que cela n'affecte pas seulement Ferrari, mais aussi à tous les autres fabricants de moteurs Formule 1. "Mais en tant que Ferrari, nous avons évidemment dû nous adapter et la simple conséquence de cela est que nous avons perdu quelque chose en termes de performances."
Ferrari in FIA ce sont déjà des annonces de pré-saison accord secret, qui avait à voir avec l'enquête sur leur unité d'entraînement de la saison 2019. Les concurrents ont tenté en vain d’obtenir des détails bonnes affaires de vache, comme ils l'appelaient, mais jusqu'à présent, les deux côtés sont silencieux parce que Stable ne permet pas de conclure un accord communique publiquement. Cependant, les concurrents Ferrari reproche La triche, car leurs moteurs ont perdu des performances cette année et c'est évident. Cela se voit également dans leurs équipes partenaires Alfa Romeo in Haas.
Lors des deux premières courses de la saison en L'Autricheest Ferrari en retard sur leurs propres attentes. Dans les mots Binotta il devrait être possible de reporter tout progrès au printemps Vacances d'été, qui a été étendu et préoccupé également compartiment moteur usines d'équipe. "Le développement des moteurs est un processus continu que nous n'avons jamais arrêté depuis 2012. Pour cette saison, nous avons prévu un développement que nous ne pouvons pas introduire car il y a eu une longue période de fermetures d'usine avant le démarrage, ce qui n'était pas le cas pour tous les motoristes. Cependant, nous essaierons de faire ce développement autant que possible d'ici la nouvelle saison,"Il a conclu Binotto.
