Bojan Vrbnjak
Lewis Hamilton: «Bien sûr, j'ai hâte d'atteindre cette pole position, mais les conditions étaient très difficiles, une fois que mon cœur s'est presque arrêté. Le temps a rendu notre travail très difficile. Tour avant ma meilleure tentative, j'ai eu un moment horrible où la voiture de course a failli se tenir en travers parce qu'il y avait beaucoup d'aquaplaning. Mais dans l'ensemble, j'aime beaucoup piloter sur piste mouillée, car cela me rappelle le début de ma carrière. Je peux dire que je suis soulagé car je n'ai pas bien fait hier. Plus tard, nous avons trouvé quelque chose sur la voiture de course et maintenant c’est beaucoup mieux. Je pense que nous serions encore plus forts sur piste sèche et comme ce sera sec demain, j'attends la course avec impatience.
Max Verstappen: «Dans l'ensemble, ce sont de bonnes qualifications pour nous. En Q2, il a commencé à pleuvoir plus fort et il m'a semblé que plus il y avait d'eau sur la piste, plus il était difficile de conduire les temps de compétition. La voiture glissait de plus en plus et j'avais du mal à la garder sur la piste. Si vous êtes deuxième dans de telles conditions, vous ne devez pas être insatisfait. C'était très difficile. La visibilité était épouvantable. Demain est censé être sec et la vitesse de l'entraînement de vendredi nous donne l'espoir de pouvoir gagner.
Carlos Sainz: «Il y avait beaucoup d'aquaplaning, c'était fou. Même dans les avions, vous deviez maîtriser la voiture de course pour l'empêcher de vous échapper. D'une part, ces conditions sont un grand défi et bien sûr, c'est amusant d'apprivoiser une voiture de course sur une piste mouillée. Mais en même temps, beaucoup de choses peuvent arriver à tout moment. Pour être honnête, j'ai eu plus de stress que de plaisir aujourd'hui. J'aimerais pouvoir inviter les fans à la voiture de course pour découvrir ce qui se passe pour une fois. Ce qui me rend heureux pour la course de demain, c’est que la voiture de course longue distance est géniale, ce que nous avons pu ressentir vendredi. Cependant, nous savons que Racing Point et Ferrari sont également forts. De plus, j'aurai Albon et Bottas autour du cou dans les premiers tours, ce qui signifie que j'ai beaucoup de travail à faire.
