Se produire dans Spielberg a continué aujourd'hui avec une autre pratique libre qu'il a ouverte Romain Grosjean (Haas), et après un moment, il a conduit sur la piste Antonio Giovinazzi (Alfa Roméo). Renault n'a pas travaillé dur en FP1, mais a annoncé qu'il surveillerait de près les développements dans d'autres garages, car les qualifications de demain pourraient même tomber en raison de tempêtes et les résultats des deuxièmes essais libres pourraient également être utilisés pour déterminer les lieux de départ. Peu de temps après, ils étaient dans une position complètement différente, car ils se sont retrouvés dans la clôture de sécurité de la zone d'excursion du virage 9. Daniel Ricciardo.
australien il avait l'air assez choqué après la collision, mais il a signalé aux stands que tout allait bien pour lui, et néanmoins il a été emmené au centre médical, où il sera examiné en détail. Pendant ce temps, les jaunes-noirs auront beaucoup de travail à faire pour y remédier son RS20et les gardes de sécurité le long de la piste sont à drapeau rouge besoin de vérifier la fonctionnalité de la clôture de sécurité.
Après la pause, de nombreux coureurs ont senti qu’il était peut-être temps de faire des tours de qualification et le fait Max Verstappen problèmes avec la puissance du six cylindres de Honda, qu'il a également mis en évidence par radio.
Puis il a filé Albon, qui est entré trop vite dans le virage, a tourné, mais a été ralenti par les bordures, donc des dommages majeurs autres que les pneus rayonnés sur la voiture, Tajec n'a pas fait. Après avoir échangé quelques noms en haut, il a encore frappé Sergio Perez et avec un temps de 1: 03,877 XNUMX a pris la tête de manière fiable. Point de course RP20 est, selon le Mexicain, la meilleure voiture de course qu'il ait jamais pilotée.
Même à Mercedes, où ils ont été assez tactiques jusqu'à présent, ont décidé de faire une simulation du tour de qualification et Valtteri Bottas il a sauté Perez d'un peu moins de deux dixièmes, puis les a dépassés tous les deux Verstappen, dans lequel ils ont apparemment réussi à résoudre le problème de la perte de puissance. Un quart d'heure avant la fin, il se retourna de nouveau Albon, qui lui a aussi enlevé toute la peau cette fois, mais au final, il était huit dixièmes de seconde derrière son coéquipier et a pris la septième place.
À la fin de l'entraînement, les choses n'ont pas changé de manière significative, mais ils seront certainement parmi les coureurs qui veulent les qualifications de demain donc Lewis Hamilton, qui n'a apparemment pas trouvé les bons réglages aujourd'hui et a terminé à la sixième place, tout comme les deux pilotes Ferrari. Charles Leclerc terminé à la neuvième place, Sebastian Vettel il n'en a fini que par seize.
Nous verrons comment ça se passe demain heures supplémentaires, mais il serait certainement intéressant de voir également l'ordre ci-dessus au départ de la course de dimanche. Ce serait certainement très intéressant. Qu'est-ce que tu penses?
