Marko Hanželic
Na Texas Motor Speedway v Fort Worth une nouvelle ère dans la série a commencé samedi soir IndyCar, car ils ont utilisé pour la première fois dans la course le système de protection de cockpit appelé Aeroscreen. La première course était à la fois sur l'hippodrome, qui est réputé être le deuxième plus rapide (après Indianapolis) dans le calendrier de la série IndyCar. Au final, la course s'est déroulée sans spectateurs Fort Worth bien établi non seulement en termes de mesures anti-corona, mais aussi de protection aéroscreen elle-même.
Il était également intéressant de voir comment ce serait écran aérodynamique affecté la vitesse des voitures elles-mêmes. Les temps au tour à Fort Worth avec la nouvelle protection du cockpit étaient un deuxième plus lent du record du tour, le mettre dans sa configuration actuelle il y a trois ans Charlie Kimball.
Josef Newgarden (Penske-Chevrolet) il s'est assuré en qualifiant la première pole position du nouvel âge, pour ainsi dire. L'actuel champion de la série IndyCar et vainqueur de l'année dernière à Fort Worth, a parcouru le tour en 24,029 215,740 secondes (avec une moyenne de 347,126 XNUMX milles à l'heure, soit XNUMX XNUMX km / h).
La première victoire dans la période aéroscreen est après 200 tours noté par Scott Dixon (Ganassi-Honda), qui est parti de la deuxième position. Fait intéressant, la course est due au revêtement spécial qu'ils utilisent dans la série Nascar, s'est déroulé plus ou moins sur une seule voie, car l'application mentionnée sur la partie extérieure de la piste pour la conduite avec des voitures de course IndyCar est assez problématique.
