Quand ça a commencé spéculer de pouvoir Toto Wolff rejoint son ami Lawrence Stroll pri Aston Martin, a commencé par explorer la réalité et le contexte de ces allégations. Mais ce n'est personne avec qui traiter avec rapports sur la Formule 1, ne nous a pas empêchés de présenter cette spéculation dans le public.
nous pouvons Sûr à 99%que lorsque cette saison commence, Toto Wolff ne sera plus le patron de l'équipe Mercedes.
Après tout, nous étions évidemment tous par erreurquand nous étions d'avis que Lawrence Promenade envoyé à un ami Wolff offrele rejoindre Aston Martin. En fait, c'était l'inverse. Toto Wolff à savoir, il était le seul à se promener offert par écritpour entrer Aston Martin comme investisseur. Pas en tant que membre dirigeant Équipes de Formule 1, (rappelez-vous que Racing Point sera renommé Aston Martin F1 l'année prochaine), mais comme investisseur dans la fabrication de voitures de sport.
Qui était-elle question publiée, sont des collègues allemands Motorsport.com Wolff a été invité à commenter cette spéculation. Parce que l'article est censé Toto Wolff lancé Mercedes, vous ne publiez pas comme ça sans fond concret. Et quand il est finalement entré la cuisine des rumeurs, même s'il prétendait lui-même être à couteaux tirés, Bernie Ecclestone, il était temps de répondre par lui-même Wolff, qui a envoyé un refus clair et bref à ses collègues à partir dudit portail Web: "Je ne serai pas PDG d'Aston Martin. Salutations, Toto. »
Le truc c'est qu'il est autrichien nié qu'une seule chose, mais il n'y en a pas d'autre qui soit beaucoup plus important dans ce contexte - que ce soit Stroll vraiment fait une offre pour entrer Aston Martin - ce qu'il est censé faire avec un ami Dany Bahar, qui a servi à Red Bullu (jusqu'en 2007), Ferrari (jusqu'en 2009) et Lotus (jusqu'en 2012).
Être Wolff a quitté la Mercedes, dont presque plus personne ne doute, est nécessaire les raisons également recherché au niveau du groupe Daimler. Bien qu'ils soient Toto Wolff et ancien patron de Daimler Dieter Zetsche avait une relation très professionnelle où elle aussi parfois étincelle (surtout quand de l'argent supplémentaire était nécessaire pour l'équipe de Formule 1), ils ont montré une amitié éternelle à l'extérieur. Les choses ont changé entre-temps, car il est désormais à la tête de Daimler Ola Källenius et la relation entre Le Suédois in Aux Autrichiens a été décrit comme problématique. Ils apparaissent dans l'histoire de Wolff et Aston Martin deux facteurs importants. La première dure depuis un certain temps crise dans l'industrie automobile, où Daimler a présenté pas mal de mesures d'austérité. Et ici, bien sûr, il est tout aussi bien placé questioncomme indiqué par z Équipe de Formule 1. Le deuxième facteur, cependant, est que Kallenius il n'est pas un grand ami ou un grand partisan Tota Wolff.
Et à propos du dit duo il faut mentionner deux incidents. Le premier est lié au célèbre bonne affaire de vache de Ferrari in FIA, qui est une équipe qui n'utilise pas Moteurs Ferrari, récolté dans des tranchées. Magnifique sept a appelé les médiateurs avec une demande écrite de clarification détails tega connivence. C'est arrivé le Initiative Mercedes oziroma Tota Wolff. Mais en Australie, nous avons assisté à un virage classique pour 180 degrés. C'est une Mercedes sorti d'un groupe rebelle. Mais en réalité, il n'était pas Wolff celui qui a changé d'avis, car un Autrichien serait certainement continué à appuyer à la FIA, mais le patron de Daimler lui a ordonné de le faire Kallenius, qui devrait parvenir à un accord avec le chef du groupe FIAT-Chrysler John Elkannque cette question soit réglée dans l'intérêt du sport. Néanmoins, il faut se demander ce que c'est Källenius conduit à le placer malgré les soupçons de fraude barrage Ferrari.
Un autre incident, qui s'est également produit dans Australie, est associée à course d'introduction de la saison, qui, comme nous le savons, a été annulée. Il y a eu un débat pour savoir si la course devait avoir lieu ou non. FIA et FOM ils ont transféré la décision à épaules de l'équipe, bien que l'on connaissait déjà à l'époque mesures drastiques, introduites en Europe et pourrait prendre cette décision de leur propre chef. Ils sont à la dernière rencontre entre les équipes, l'organisateur et la Formule 1 quatre équipes ont voté contre, deux se sont abstenus, et quatre effectueraient. Ces derniers comprennent les deux équipes Red Bulla, Racing Point in Mercedes. Alors c'est Wolff a de nouveau reçu un appel de Källenius, qui lui est supposé en très ton fort messages que ce serait une performance Mercedes faire très irresponsable. Il a donc dû Wolff, contre sa volonté, encore une fois change d'avis et beaucoup savent dire qu'il était aussi furieux qu'un lynx à Melbourne. Compte tenu de cela Communiqué de presse Mercedes, dans lequel ils indiquent les raisons pour lesquelles ils ne veulent pas participer à la course, montre une image différente, étant donné que Wolff voulait vraiment jouer.
Cela, bien sûr, est toujours là indicateur supplémentaireau miel Wolff in Källenius étincelles justes. Et il est difficile de croire qu'il y aura un partenariat entre Autrichiens et Mercedes a continué après la fin de cette année, lorsque le patron de l'équipe flèches d'argent le contrat expire. Ici il faut mettre le jeu faitça aussi Mercedes n'a pas encore exprimé sa volonté de s'engager dans la classe royale du sport automobile après 2020. Compte tenu du courant pandémies avec le nouveau coronavirus in aggravation des crises dans l'industrie automobile, toute cette histoire gagne en probabilité et surtout sur répercussions.
Si nous tirons la ligne, nous devons finir par nous demander deux: Ali Toto Wolff feuilles Mercedes en raison d'un différend avec Källenius ou à cause d'une crise dans l'industrie automobile où Mercedes il craint aussi le possible Prise de contrôle chinoise? Et qu'arrivera-t-il Lewis Hamilton? Le Britannique a son avenir à Mercedes toujours conditionné par Toto Wolff. Si Wolff est parti et si pour départ de Formule 1 décider une autre Mercedes, alors vous pourriez six fois champion du monde vraiment éliminé dans Maranello.
Mais une chose est sûre: nous pouvons Sûr à 99%que lorsque cette saison commence, Toto Wolff ne sera plus le patron de l'équipe Mercedes.